- 主题:奇瑞4月18.2万,其中出口8.9万
奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 提前布局国外,没啥问题。
: 要销量主要还是为了要营收和利润,支持后续的研发和发展。
: 奇瑞本来就是技术流,研发方面不用担心的。
: ...................
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加油
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电动车方面,国内产业链可以,到时候就攒车得了。真心不用担心奇瑞。各种新势力都可以,奇瑞不会做不出来的。奇瑞也不是那种不思进取的。
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
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电动车方面,国内产业链可以,到时候就攒车得了。真心不用担心奇瑞。各种新势力都可以,奇瑞不会做不出来的。奇瑞也不是那种不思进取的。
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
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电动车方面,国内产业链可以,到时候就攒车得了。真心不用担心奇瑞。各种新势力都可以,奇瑞不会做不出来的。奇瑞也不是那种不思进取的。我不是说看好他们,只是觉得问题不大。只能说后续走着瞧。长跑。
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
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FROM 14.145.13.*
电动车方面,国内产业链可以,到时候就攒车得了。真心不用担心奇瑞。各种新势力都可以,奇瑞不会做不出来的。奇瑞也不是那种不思进取的。我不是说看好他们,只是觉得问题不大。只能说后续走着瞧。长跑。
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
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FROM 14.145.13.*
电动车方面,国内产业链可以,到时候就攒车得了。真心不用担心奇瑞。各种新势力都可以,奇瑞不会做不出来的。奇瑞也不是那种不思进取的。我不是说看好他们,只是觉得问题不大。只能说后续走着瞧。毕竟竞争是长跑。
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃屎喝西北风去
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FROM 14.145.13.*
我觉得是byd,上汽,和理想吃肉喝汤,其他人目前都亏着呢
【 在 pseudo 的大作中提到: 】
: 奇瑞的技术流都是油车的,新能源大潮下已经落伍。这几个传统车厂完全没有转变角色引领市场,还是那套跟随策略,不主动出牌,被动出牌。别人有我也跟进,价格便宜一点。但当前形势就是老大吃肉,老二喝汤,剩下的全部吃屎。目前看,byd hw mi三家中有人吃肉有人喝汤,蔚小理有心无力,争取喝口汤就不错了,剩下的吃
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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上汽?你在开玩笑吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得是byd,上汽,和理想吃肉喝汤,其他人目前都亏着呢
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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是啊,上汽出口比奇瑞多
新能源销量也远超奇瑞啊
【 在 qyli 的大作中提到: 】
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: 上汽?你在开玩笑吗?
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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