不是华为不值得黑?

【 在 SkyNet 的大作中提到: 】
: 特斯拉客服最新回应称，“特斯拉的行车记录仪循环保存最近一个小时的内容，如果当时U盘满了，或者车主不小心点了暂停，记录仪可能没有办法工作和正常运行。这辆车具体是什么情况，目前我们这边还没有收到记录仪数据，也没有收到交警发布的最终通知，所以我没有办法准确地给您答复。”
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FROM 114.246.236.198

我找个问界M7 Max的， 不知道他这个抓拍录像太多把磁盘打满以后，循环录像还能不能写进去。

抓拍录像：触发方式分为自动触发、手动触
发。当检测到发生碰撞时，系统自动触发抓
拍录像；通过行车记录仪应用内可手动触发
抓拍录像。
抓拍录像功能触发后，系统自动记录触发时
间点前后近 2 分钟的视频，并存储于抓拍录
像文件夹中，抓拍录像不会被自动覆盖，文
件夹存满后需要手动删除。
循环录像：功能默认关闭。在行车记录仪应
用开启该功能后，每次车辆启动后，系统将
自动录制循环视频直至车辆下电。
循环录像存储于循环录像文件夹中，当文件
夹录满后


【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 对啊，所以，解决不了哨兵视频满了，行车记录仪就失效的问题
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FROM 218.30.116.*

其实还有个很简单的解决办法，把sd卡分两个区，分别删自己区里最老的视频就好了

【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 我找个问界M7 Max的， 不知道他这个抓拍录像太多把磁盘打满以后，循环录像还能不能写进去。
: 抓拍录像：触发方式分为自动触发、手动触
: 发。当检测到发生碰撞时，系统自动触发抓
: ...................
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FROM 218.247.161.*

哨兵模式并不是你以为的一直持续在记录，只有检测到车周边有情况才会往u盘里面写。所以不存在什么“一晚上”的概念。

本地容量不会被音乐、视频占用，因为特斯拉并不支持播放u盘里的媒体文件这个功能。

特斯拉配发的u盘容量是128G

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
这事我肯定要否定，几个月前也可能去年，版上就出现过反应特斯拉这种满了居然就满了，后面就不能行车记录的情况。

并不是说上车后记录的行车情况优先级更高，而是行车记录这是一项功能，一项功能在被disable时得有足够提醒！
这种不覆盖显然不是最优的？
我能想出的可勉强接受的就是没加u盘，原始容量很小，只能记录一晚上哨兵模式，(特斯拉原始容量很小吗？特斯拉这品牌得有拿得出手的容量吧？除非本地容量被用户的音乐、视频啥的用多了)，本来这玩意就是监控无人时车受损或者失窃啥的，查看一下，理想情况上车没去查看基本默认无事了，好一点保留三晚时长分配个36G就不错了，谁现在买个u盘不得128G以上。
【 在 Jamaz 的大作中提到: 】
: 看来你也知道紧急事故记录不能循环记录这个规则，至于有多少那是个人使用习惯。
: 另外哨兵模式也是不能循环记录的，这个你可能还不清楚，前面有人提到su7也有哨兵记录满了不能记录其他的视频，道理都是一样的。
: 可以通过加装固态硬盘来扩大容量，但是记录空间总有会满的情况，您没遇到但是不要轻易否定别人。
: ...................
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FROM 114.242.250.*

噗嗤
笑死了，特斯拉这么多起重大碰撞事故，哪次拿出来行车记录仪视频了
再说了，你开一辆特斯拉就能得出“普遍”的统计规律了？你逻辑在哪呢？
你还是去做你的AUTOMOTIVE STORAGE吧，人是有长短的，做硬件的就别在其他领域装懂王了。

再说一遍，sd卡不会掉，u盘会掉，特别是特斯拉这种斜向上插的。
你要是觉得特斯拉做得对，你大可以给你的客户推荐特斯拉这种方式哦。




【 在 xlr104 的大作中提到: 】
: 都没开过特斯拉也敢说普遍，你真是云开车的一把好手。可惜了~
: 另外SD卡和U盘实用性、安全性哪个更好（车用），别那么自信，哥是做AUTOMOTIVE STORAGE的 @Micron
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FROM 218.247.161.*