我觉得国产车还是应该从荣威550算起，正了八经按照汽车开发流程做的产品，卖到十七八万的价格和一年几万的销量
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
奇瑞风云（后来的旗云）、qq：实现了多少中国人的第一辆汽车梦，2000年左右，桑塔纳卖20多万一辆，风云的价格不到桑塔纳的三分之一，风云、qq连续多年成为畅销榜前几的车型。也是由于准生证和没有自主销售渠道的问题，导致与上汽合作的挂了“上汽奇瑞”的第一代风云既无法进上汽4s店修理，又找不到奇瑞自己的4s店修理，出现了著名的“奇瑞奇瑞、修车排队”现象。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 哈弗H6：油车时代，自主轿车被合资压着打，SUV最先实现突破，10年销冠，创造历史
: 比亚迪秦：比亚迪的混动技术，往往都会先出现在秦上，DM时代直线加速已经给了合资
: 轿车一点小小的震撼，dmi时代的秦终于成功霸榜轿车销量榜，把合资三大妈打的溃不成
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FROM 218.79.46.*

加上一个汉
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FROM 114.246.236.*

如果你要说从模仿到原创，奇瑞a3也比你说的550要早。
当然，你说的都对。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 我觉得国产车还是应该从荣威550算起，正了八经按照汽车开发流程做的产品，卖到十七八万的价格和一年几万的销量
: 奇瑞风云（后来的旗云）、qq：实现了多少中国人的第一辆汽车梦，2000年左右，桑塔纳卖20多万一辆，风云的价格不到桑塔纳的三分之一，风云、qq连续多年成为畅销榜前几的车型。也是由于准生证和没有自主销售渠道的问题，导致与上汽合作的挂了“上汽奇瑞”的第一代风云既无法进上汽4s店修理，又找不到奇瑞自己的4s店修理，出现了著名的“奇瑞奇瑞、修车排队”现象。
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现在轮到你永gemini就不是AI造假了？

轮到我用的时候，我就是造假

我说过无数遍了

我压根不关心丰田走中国的销量
我支持比亚迪
而且我从比亚迪股票上还是赚到一些钱的

我只讨论技术先进性

你要去讨论销量，可以从历史中的脑白金开始讨论起


  
  
【 在 dyatpk (伪金工) 的大作中提到: 】
:  你是不是找不到数据啊，要不要问问gemini
:  我找到的数给你参考哈，一切以gemini为准
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:  2022年
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M9地位不会超过腾势D9和仰望U8

【 在 loctek 的大作中提到: 】
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: M9过完今年就会了，中国历史上第一次国产年冠高端车型。汽车发展几十年，被赛力斯率先突破
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 哈弗H6：油车时代，自主轿车被合资压着打，SUV最先实现突破，10年销冠，创造历史
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