也不完全是，问界M9纯电和增程空间就是一样的，甚至纯电版还多了个80L的前备箱

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 等你买完纯电就发现大空间全是有油箱的底气带来的，去掉了油箱，整个车空间就抠了吧唧的，空间让位于风阻系数
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幸好本中决策之前想明白了这个道理。哈哈。


【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 一年半总共烧了3箱180升油，其实都是省内200km以内的路程，纯电的话再不济也能达高速400km续航，活动范围都在长三角。逢年过节也不可能开车回老家，太远了，一千多公里，大人受得了，小孩都受不了。下次换车肯定纯电。
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自己有桩的话差别不大的，大不了2天就冲一次呗
除了高速基本差别不大的
高速的话增程器貌似也影响不大

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 也不是完全一样，总有增程器启动的时候。
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FROM 223.166.104.*

哦，电充足情况也会启动吗
我以为不缺电不会启动呢

至于保养么没办法，纯电也得保养，至少得换换滤芯吧，就算在使用成本里面呗

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 高速长途增程器一直工作没问题，不爽的是偶尔启动的情况。总觉得机油没热，效率低
: 下，明明没有用上几次，还得定期去保养。
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: ...................
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FROM 223.166.104.*

锻炼身体节省的医药费
车钱就赚回来了

【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
自从买了电车，就变得抠门了，哪里充电最便宜，哪怕差一毛也得算一算。早晨也不会醒了躺着看手机了，六点起来，冲个便宜电，锻炼锻炼身体，哈哈。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1587017/521/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1587017/521)  
: 一年半总共烧了3箱1
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发自「今日水木 on 22081212C」
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