- 主题:现在high的很，万一老美芯片禁运呢？
这个芯片技术含量不高，本土企业做出来没问题。
所谓的智驾那部分用的算法芯片做不出来，不过反正做不做的出来，真正意义上的自动驾驶10年也不可能实现。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 有专业的人吗
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修改:comrades FROM 118.199.165.*
FROM 118.199.165.*
主动让出市场这种好事，国内芯片厂家高低得给老美磕一个。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 有专业的人吗
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FROM 222.90.82.*
国内芯片厂家很少做的。roi低风险高
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 主动让出市场这种好事，国内芯片厂家高低得给老美磕一个。
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FROM 112.97.66.*
byd自己就做
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 国内芯片厂家很少做的。roi低风险高
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.246.236.*
看美国的反应就懂了
壁仞，摩尔线程这俩gpu刚刚出了产品，就被zc了
地平线这个智能驾驶芯片的全球市场份额老二，到现在还没被制裁
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 这个芯片技术含量不高，本土企业做出来没问题。
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: 所谓的智驾那部分用的算法芯片做不出来，不过反正做不做的出来，真正意义上的自动驾驶10年也不可能实现。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.246.236.*
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 现在车规级芯片有啥是中国造不出来的
: 发自「今日水木 on OCE-AN50」
因为华为的突破。台积电南京厂已经无限制了
车规级芯片也能代工了
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FROM 171.105.52.*
车规级芯片一般都90nm的，给华为生产芯片的中芯南方主攻7nm以下，根本不接这活
车规级芯片，byd半导体就基本都有，杀鸡用不了中芯国际这把牛刀
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 因为华为的突破。台积电南京厂已经无限制了
: 车规级芯片也能代工了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.246.236.*
才20%。。。怎么这么少
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 作为汽车产业链自主可控的一部分，工信部提出2025年汽车芯片国产化率提升至20%的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应
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: 这还是今天最新鲜的新闻 敌情不在行业。不理解汽车级芯片的意义
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FROM 223.104.152.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 车规级芯片一般都90nm的，给华为生产芯片的中芯南方主攻7nm以下，根本不接这活
: 车规级芯片，byd半导体就基本都有，杀鸡用不了中芯国际这把牛刀
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
90nm的只能给一般卡车用，现在都进化了，都智能化了
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FROM 171.105.52.*
不少了。从21年到现在几乎翻了一倍了
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 才20%。。。怎么这么少
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FROM 112.97.83.*