- 主题:对比几个混动B级车数据
凯美瑞2.0L HEV，WLTC 4.2L/100km，发动机112kW，小电池，整备质量1585-1595kg
雅阁2.0L PHEV，WLTC 4.88L/100km，发动机109kW，电池包17.7kWh，整备质量1756-1798kg
秦L 1.5L PHEV，WLTC 3.8(60km)/3.98(90km)，发动机74kW，电池包10.08/15.87kWh，整备质量1660/1775kg
五菱星光1.5L PHEV，WLTC 3.98(50km)/4.09(105km)，发动机78kW，电池包9.5/20.5kWh，整备质量1605/1680kg
日系两个车发动机功率储备高一些，WLTC油耗也高一些。
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FROM 223.104.40.*
秦L给他们指明了研发方向
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.0L HEV，WLTC 4.2L/100km，发动机112kW，小电池，整备质量1585-1595kg
: 雅阁2.0L PHEV，WLTC 4.88L/100km，发动机109kW，电池包17.7kWh，整备质量1756-1798kg
: 秦L 1.5L PHEV，WLTC 3.8(60km)/3.98(90km)，发动机74kW，电池包10.08/15.87kWh，整备质量1660/1775kg
: ...................
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FROM 111.18.47.*
丰田怎么用2.0自吸了，他家一向喜欢用2.5自吸。
查了一下24新款凯美瑞就是2.5自吸了，看来2.5正好匹配，
以前用2.0因为是车轻。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.0L HEV，WLTC 4.2L/100km，发动机112kW，小电池，整备质量1585-1595kg
: 雅阁2.0L PHEV，WLTC 4.88L/100km，发动机109kW，电池包17.7kWh，整备质量1756-1798kg
: 秦L 1.5L PHEV，WLTC 3.8(60km)/3.98(90km)，发动机74kW，电池包10.08/15.87kWh，整备质量1660/1775kg
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 175.160.214.186
FROM 175.160.214.186
上了高海拔山区要选配一个发电踏板卡在油门上
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 秦L给他们指明了研发方向 ...
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FROM 223.104.40.*
为了省消费税
2.0是一个级别，2.5是一个级别
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 丰田怎么用2.0自吸了，他家一向喜欢用2.5自吸。查了一下24新款凯美瑞就是2.5自吸了，看来2.5正好匹配，以前用2. ...
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FROM 223.104.40.*
据说排量至少2.0滚流效果才最好。
国家应该按照2.0最低税才更合理。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 为了省消费税
: 2.0是一个级别，2.5是一个级别
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FROM 175.160.214.186
你又在这装了，向北发征集令了，不服你倒是去跟向北跑啊，打嘴炮谁不会啊。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.0L HEV，WLTC 4.2L/100km，发动机112kW，小电池，整备质量1585-1595kg
: 雅阁2.0L PHEV，WLTC 4.88L/100km，发动机109kW，电池包17.7kWh，整备质量1756-1798kg
: 秦L 1.5L PHEV，WLTC 3.8(60km)/3.98(90km)，发动机74kW，电池包10.08/15.87kWh，整备质量1660/1775kg
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FROM 223.102.87.*
这才是理性的探讨
其实省油都差不多
但是有些选择小发动机，这样可以宣称一箱油2000公里，宣传效应大，但是有些工况会出现ev受限，高速失速
有些选择大发动机，虽然油耗增加差不多10%左右
，因为大家油耗都很低了，所以这个时候再低带来的好处并没有早先十几个油耗到现在四五个油耗那么明显，但是明显的可以避开ev受限高速失速的问题
相对于那0.几个油耗的增加
我选择更加安全的大发动机，选择没有高速失速的危险
每个人对生命看重对不一样
尊重大家不同的生命理解
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2.0L HEV，WLTC 4.2L/100km，发动机112kW，小电池，整备质量1585-1595kg
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: 雅阁2.0L PHEV，WLTC 4.88L/100km，发动机109kW，电池包17.7kWh，整备质量1756-1798kg
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FROM 183.208.254.*
EV受限是一票否决的糟点。
勇士们可以先上
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这才是理性的探讨
: 其实省油都差不多
: 但是有些选择小发动机，这样可以宣称一箱油2000公里，宣传效应大，但是有些工况会出现ev受限，高速失速
: ...................
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FROM 114.84.74.*
2000公里开4天，比亚迪是怕太快了失控还是怕其他馅漏出来？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 你又在这装了，向北发征集令了，不服你倒是去跟向北跑啊，打嘴炮谁不会啊。
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FROM 49.73.14.72