- 主题:所有单踏板啊、动能回收啊之类的问题，其实是——
所以说油车松油门这不也减速吗
咋就没人说这个不安全了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这个没准
: at车看档位调教
: 有些车在某些档位收油正好掉档会拖拽的厉害
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FROM 61.51.94.*
你开过特斯拉么？
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 所以说油车松油门这不也减速吗
: 咋就没人说这个不安全了
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FROM 114.253.39.*
减速程度不影响备刹车
贵版某些版友觉得备刹车是安全一票否决制，比方向盘还重要
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 所以说油车松油门这不也减速吗
: 咋就没人说这个不安全了
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FROM 101.90.54.*
开过呀
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你开过特斯拉么？
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FROM 61.51.94.*
单踏板的油门不会给司机脚在刹车上的错觉，因为踩就加速，松就减速
油车一会儿备油门一会儿备刹车，很容易分不清备的是哪个
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 改变了部分场景下“油门控速”替代了“刹车控速”而在这些场景下部分司机有“刹车控速”的本能，在突发情况出现、精力不集中时， ...
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FROM 124.64.22.*
哪个好不重要，也不是要讨论的
重要的是换了之后会怎样，你也不用非说油车换单踏板电车，反过来也一样，比如：
一个人一开始就开特斯拉开了半辈子
突然换油车会怎么样，有没有危险
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 单踏板的油门不会给司机脚在刹车上的错觉，因为踩就加速，松就减速
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: 油车一会儿备油门一会儿备刹车，很容易分不清备的是哪个
: ...................
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FROM 114.253.39.*
单踏板减速也不耽误司机备刹车呀
难道是司机懒得来回挪脚？
那不就说明单踏板模式是真香，司机驾驶体验好，又能安全减速
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 减速程度不影响备刹车
: 贵版某些版友觉得备刹车是安全一票否决制，比方向盘还重要
: :
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FROM 61.51.94.*
“油车松油门这不也减速吗”你说这句话让我误会你没开过了
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 开过呀
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FROM 114.253.39.*
你真开过特斯拉？这两年的特斯拉？
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 单踏板减速也不耽误司机备刹车呀
: 难道是司机懒得来回挪脚？
: 那不就说明单踏板模式是真香，司机驾驶体验好，又能安全减速
: ...................
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FROM 114.253.39.*
速度马上就掉光了，还备个啥。。。
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 单踏板减速也不耽误司机备刹车呀
: 难道是司机懒得来回挪脚？
: 那不就说明单踏板模式是真香，司机驾驶体验好，又能安全减速
: ...................
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FROM 101.90.54.*