- 主题:所有单踏板啊、动能回收啊之类的问题,其实是——
啥?我油车松油门也会减速啊
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这是在收脚,属于离开加速踏板的过程,这就应该减速
: 从另外一个角度
: 之前的油车操作,只有刹车能减速
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
一个典型例子就是踢足球的巅峰巴萨时守门员,一场比赛根本没几次扑救一来扑救就是大活,经常失误被球迷骂。其实别人连热身都没热好
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 是,注意力集中的时候问题不大,怕的就是精神涣散叠加油车年代养成的本能
--
FROM 223.104.41.*
抬油门减速和踩刹车减速
两个脚感完全不同,微动作预期也是反的
这是脊椎神经元反射就能搞得定的事情
根本都不用过脑子
有些菜逼你就是给他个摇摇车他也能出事
摇摇车在他嘴里也是各种设计有问题
摇摇车也有问题,碰碰车也有问题,就他自己永远没问题
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 改变了部分场景下“油门控速”替代了“刹车控速”而在这些场景下部分司机有“刹车控速”的本能,在突发情况出现、精力不集中时, ...
--
FROM 124.70.231.*
不在于减速,加速,主要出错场景在于保持速度,你没看明白
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 抬油门减速和踩刹车减速
: 两个脚感完全不同,微动作预期也是反的
: 这是脊椎神经元反射就能搞得定的事情
: 根本都不用过脑子
: 有些菜逼你就是给他个摇摇车他也能出事
: 摇摇车在他嘴里也是各种设计有问题
: 摇摇车也有问题,碰碰车也有问题,就他自己永远没问题
--
FROM 114.253.39.*
你说的没错,出事了就怪妈妈。。。
【 在 Machael 的大作中提到: 】
: 抬油门减速和踩刹车减速
: 两个脚感完全不同,微动作预期也是反的
: 这是脊椎神经元反射就能搞得定的事情
: ...................
--
FROM 114.246.99.*
改成手刹能破之吗 ?
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 改变了部分场景下“油门控速”替代了“刹车控速”
: 而在这些场景下部分司机有“刹车控速”的本能,在突发情况出现、精力不集中时,容易本能的觉得自己脚在刹车上,出问题
: 对于油车,也有特定场景下会因为这个本能踩错踏板,这个本老年轻时就犯过错。
--
FROM 202.122.36.*
油车从深踩抬起到浅踩也是减速。只不过油车是个残废,剩下半段司机就搞不清楚是加速还是减速了。
电车从一开始就是正常的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 按你这么说,脚放在加速踏板上,车还会减速,这不反直觉么?
:
--
FROM 223.104.40.*
“改”就是有风险的,甭管改成什么
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 改成手刹能破之吗 ?
--
FROM 114.254.2.*
那是你的油车
一个是你的油车不太行,正常油车松油门后一小段的减速感很弱几乎没有
二是你开的车太少了,很多带T的油车松油门还会往前窜一会
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 啥?我油车松油门也会减速啊
:
--
FROM 61.51.94.*
这个没准
at车看档位调教
有些车在某些档位收油正好掉档会拖拽的厉害
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 那是你的油车
: 一个是你的油车不太行,正常油车松油门后一小段的减速感很弱几乎没有
: 二是你开的车太少了,很多带T的油车松油门还会往前窜一会
: ...................
--
FROM 114.253.39.*