小米造车新秀，2～3年，一堆的之最。
那您怎么看待中国车企的优势呢



【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你这话几年前车版很流行，
现在曾经持有这个观点的正常人都已闭嘴了
【 在 MT99 的大作中提到: 】
: 能否颠覆我不...
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FROM 36.112.198.*

这个观点没问题。
问题在于插混会占绝对优势，超过50%，油混忽略不计，剩下是纯电和燃油。。


【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 专家：比亚迪不可能颠覆丰田成行业老大
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun  5 22:11:28 2024), 站内
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: 左先生的一个重要的观点，未来可能长期存在混动（包括油混、插混）、电动、燃油并
: 行
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: 是与丰田一直主张的观点有一致的地方
:
: 对这种可能性，目前国内媒体很少听到这样的声音，事实上甚至很少有人敢提起
:
: 如果确实如此，应该如何应对，思考这个要比哗众取宠的比亚迪/特斯拉是否将超过丰田
: 要重要的多
:
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: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 快科技6月5日消息，近日，国内有专家接受采访时表示，比亚迪不可能颠覆丰田成行业老大。
: : 原江淮汽车集团董事长左延安在进行学术分享时表示，特斯拉、比亚迪颠覆丰田行业老大的可能性不大。
: : 左延安表示，丰田是全世界少有的能“打节奏”的企业，它口袋里有50张牌，它们知道什么时候打出王炸，什么时候打出小牌，而不是像一些公司那样，产品还未成熟就急于推出市场。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 112.13.110.*]
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FROM 222.90.31.*

企业的高净利对其自身发展到底有多大好处呢？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 毛利率25%  
: 净利率11%  
: 年研发支出600亿人民币附近  
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: 比亚迪毛利率21%  
: 净利率不到4%  
: 去年研发400亿人民币  
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: 还是销量摊销的厉害，比亚迪300万去摊销，丰田1000万去摊  
:  
: 等比亚迪销量追上丰田，形势就逆转了  

: ..................

发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.162.*

国产车厂家在这几个领域都不缺，油车奇瑞，长城，吉利
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 左先生的一个重要的观点，未来可能长期存在混动（包括油混、插混）、电动、燃油并  
: 行  
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: 是与丰田一直主张的观点有一致的地方  
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: 对这种可能性，目前国内媒体很少听到这样的声音，事实上甚至很少有人敢提起  
:  
: 如果确实如此，应该如何应对，思考这个要比哗众取宠的比亚
: ..................

发自「今日水木 on 22081212C」
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汉奸
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