- 主题:比亚迪DMI5.0更重大的意义是,在世界充电设施不好的地方能大杀
比亚迪DMI5.0其实更重大的意义是,
,在世界充电设施不好的地方能大杀四方,也能用电车的使用成本,开出99%电车的质感。
这是对日系车全球(丑国外)最重大的挑战。
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修改:shuimu0691 FROM 171.108.201.*
FROM 171.108.201.*
别的混动车也可以
也就是油耗高点
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 比亚迪DMI5.0其实更重大的意义是,
: 在世界很多充电设施不好的地方也能用电车的使用成本,开出99%电车的质感。
: 这是对日系车全球(丑国外)最重大的挑战。
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FROM 117.136.87.*
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 别的混动车也可以
: 也就是油耗高点
价钱,油耗,都做到极致了
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FROM 171.108.201.*
工业化积累到一定程度的大杀器。哪怕是纯油,也没人不会想着更便宜的方案,而且续航,无论是车价高低都是重要的购车指标。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 比亚迪DMI5.0其实更重大的意义是,
: 在世界很多充电设施不好的地方也能用电车的使用成本,开出99%电车的质感。
: 这是对日系车全球(丑国外)最重大的挑战。
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FROM 114.251.186.*
比亚迪油耗低,价格有别的品牌更低的车
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 价钱,油耗,都做到极致了
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FROM 117.136.87.*
甚至能稳定持续的提供家用级的电力供应~~
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 比亚迪DMI5.0其实更重大的意义是,
: ,在世界充电设施不好的地方能大杀四方,也能用电车的使用成本,开出99%电车的质感。
: 这是对日系车全球(丑国外)最重大的挑战。
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FROM 223.85.228.*
原地发电?发电机不行?
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 甚至能稳定持续的提供家用级的电力供应~~
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FROM 117.136.87.*
高看了。 应该是靠电池放电。
不确定P档原地发电功率有多少,是否支持直接输出220V。
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 甚至能稳定持续的提供家用级的电力供应~~
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FROM 58.37.113.*
效率如何保证?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
原地发电?发电机不行?
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 甚至能稳定持续的提供家用级的电力供应~~
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FROM 202.120.11.*
什么效率?
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 效率如何保证?
: 原地发电?发电机不行?
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FROM 117.136.87.*