已经有人告了,还需要我出头么

自己是成年人,BYD违法不违法,自己连这个都判断不了么

看刚才的贴子,北京人开车素质都是这么差么
也能理解
从这个贴子也能看出来,白的都能说成黑的


【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 违不违法你说了不算，我说了也不算，你认为它违法，可以去消协或者工信部告它，让有关部门来惩罚它，而不是在这里耍嘴炮说它违法
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NEDC国家废止了，不是观点，这个是国家政策

你掩耳盗铃这个拦不住你


【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我还真认为给个nedc数据不违法，你有你的观点，我也有我的观点，大家都是成年人，可以有自己的判断。
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FROM 221.220.133.*

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说说DMI的油耗下限-比下限低的全是瞎扯
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 19 23:59:37 2024), 站内
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: 省电大法去开，能开出来的
: 我的纯电SUV多重300公斤，风阻至少高30%，用普通模式弱动能回收，没有刻意去控制脚法省电开，有的时候都能开出11度电的能耗。
: 秦L，eco模式，强动能回馈，天气好不用开制冷制热，控制好脚法，开出8度电的纯电能耗一点都不稀奇。

  秦L不知道

  我前一阵子5月份的时候开秦EV，天气好不开空调，动能回收标准，普通模式非ECO
  那两周我基本在2环内晃悠，平均车速很低，想提速都没机会
  电耗一直在6.5 - 7.5

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: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 目前A级电轿车都开不出8的电耗，更不用说接近B级车的秦L了。SUV和轿车低速下电耗没差别，秦L 1.7吨并不轻，它最低电耗也得9.x，46%的热效率实际中按41%算就不错了。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 36.112.203.*]
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