- 主题:它在丛中笑
真以为开跑车呢?
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 这车试驾的体感就是,总想加速爽一把
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: 可能有外形,宣传,和加速特性,综合起来给人的心理暗示,就是要加速
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: DJI Mavic Pro, DJI Inspire 2, X7
: Nikon D850 D610 35G 60G 85D 14-24G 24-70G 7
: ..................
发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 223.70.210.*
找啊 赶紧的
【 在 g0home 的大作中提到: 】
: 这种照片,问界我给你每天找一张,三个月不重复
- 来自 水木说
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FROM 219.142.137.*
是轿跑,兼顾舒适性和加速度
另外,很多跑车加速不一定比得上su7
【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: 真以为开跑车呢?
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 140.210.152.*
这是特斯拉屎吗?
【 在 massssssss 的大作中提到: 】
: 待到山花烂漫时
: - 来自 水木说
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FROM 1.203.64.*
但是车子这个东西,又不能仅仅只有加速能力
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 是轿跑,兼顾舒适性和加速度
: 另外,很多跑车加速不一定比得上su7
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FROM 219.144.200.*
所以要看舒适性,和一些智能车机系统,这就是为啥我认为su7是非常优秀的一款车。我非常认可小米的产品经理的水平。很好的平衡了各方面的性能和配置取舍,也知道主流消费者的需求是什么。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 但是车子这个东西,又不能仅仅只有加速能力
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FROM 140.210.152.*
哈哈
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 吃草呢,百公里10斤草
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FROM 123.118.74.*
不是,我是想说,加速能力强,刹车能力也要强
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 所以要看舒适性,和一些智能车机系统,这就是为啥我认为su7是非常优秀的一款车。我非常认可小米的产品经理的水平。很好的平衡了各方面的性能和配置取舍,也知道主流消费者的需求是什么。
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FROM 219.144.200.*
刹车距离,和加速度无关,和加速能力也无关,但是和刹车前的绝对速度大小有关。除非你上赛道,赛道速度上限才会高,不然,有法律规定的限速,约束了你的速度和刹车距离。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 不是,我是想说,加速能力强,刹车能力也要强
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FROM 220.243.154.*
这个看产品经理的取向
在加速上舍得花钱博噱头,在刹车上减配的厂商,别指望良心二字。安全第一,质量第一,不是这个取向的车你买了那就是双向奔赴
【 在 youyuan715 (幽远) 的大作中提到: 】
: 刹车距离,和加速度无关,和加速能力也无关,但是和刹车前的绝对速度大小有关。除非你上赛道,赛道速度上限才会高,不然,有法律规定的限速,约束了你的速度和刹车距离。
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: 【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: : 不是,我是想说,加速能力强,刹车能力也要强
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FROM 120.86.123.*