- 主题:易车纯电轿车极限续航出来了,小米第一
大家都120,桥跑受风速的影响肯定比SUV小的多啊,厂家公布的公里数是按照60来的。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 大家都限定在120高速续航,至于车重和轮胎,是厂家自己的因素,达成率对用户的参考意义就已经非常科学了
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自己的极氪001,21寸轮毂后驱,市区开省点14不到,费点16,看路况,开个600公里问题不大
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FROM 222.216.6.*
特粉都标榜自己高速120开。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这是120跑的高速,很多电车党高速跑100甚至更低,这两种工况能耗差别还是很大的
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FROM 123.114.92.*
为何我开m3能耗才13?
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一,达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中,2个800v,3个400v,是否800v,基本和省不省电不沾边,直接终结之前版上800v省电的谣言
: ...................
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FROM 117.136.68.8
智己L6很不错,充电速度好像排第一
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
:绝对能耗小米第一,达成率和绝对里程蔚来第一:几个结论:1. 电耗前5中,2个800v,3个400v,是否800v,基本和
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
数据有问题,不严谨,也就不举参考性
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一,达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中,2个800v,3个400v,是否800v,基本和省不省电不沾边,直接终结之前版上800v省电的谣言
: ...................
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FROM 117.136.0.*
真能吹
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FROM 220.248.36.*
120km时速是最有价值的续航测试场景,易车干得漂亮
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FROM 124.65.80.*
认同
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 正确能耗测试是从车满电开,开完了充满,看桩上用了多少电(最好用相同的桩,否则有的桩充电效率低)
: 这样能耗跟车载电脑怎么标无关
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FROM 124.127.66.*
主要是空间小,风阻系数小吧?
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 怀疑小米电池反向虚标严重 ...
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