- 主题:易车纯电轿车极限续航出来了，小米第一
120kmh时速，风阻是大头，风阻系数小的车占优势，su7 0.195，et7 0.208，et5 0.25！轮毂大小对风阻影响也挺大的。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一，达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中，2个800v，3个400v，是否800v，基本和省不省电不沾边，直接终结之前版上800v省电的谣言
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这些车吹的天花乱坠，结果还不如一个被嘲笑虚标王的IA5.
前天从渤海新区到寿光服务器，全程卡着120（虚标，大概是110+）开。
200公里左右耗电39度。全程开空调+4个成年人1个小孩+50kg行李。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一，达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中，2个800v，3个400v，是否800v，基本和省不省电不沾边，直接终结之前版上800v省电的谣言
: ...................
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FROM 111.15.212.*
这是120跑的高速，很多电车党高速跑100甚至更低，这两种工况能耗差别还是很大的
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 78度电的model 3都跑不了400，一堆特粉说自己60度电标续的高速能跑四五百。
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FROM 36.113.69.*
大家都120，桥跑受风速的影响肯定比SUV小的多啊，厂家公布的公里数是按照60来的。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 大家都限定在120高速续航，至于车重和轮胎，是厂家自己的因素，达成率对用户的参考意义就已经非常科学了
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FROM 218.19.14.*
自己的极氪001,21寸轮毂后驱，市区开省点14不到，费点16，看路况，开个600公里问题不大
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FROM 222.216.6.*
特粉都标榜自己高速120开。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这是120跑的高速，很多电车党高速跑100甚至更低，这两种工况能耗差别还是很大的
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FROM 123.114.92.*
为何我开m3能耗才13？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一，达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中，2个800v，3个400v，是否800v，基本和省不省电不沾边，直接终结之前版上800v省电的谣言
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智己L6很不错，充电速度好像排第一
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
:绝对能耗小米第一，达成率和绝对里程蔚来第一:几个结论:1. 电耗前5中，2个800v，3个400v，是否800v，基本和
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
数据有问题，不严谨，也就不举参考性
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 绝对能耗小米第一，达成率和绝对里程蔚来第一
: 几个结论
: 1. 电耗前5中，2个800v，3个400v，是否800v，基本和省不省电不沾边，直接终结之前版上800v省电的谣言
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真能吹
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