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- 主题:【不懂就问，问题已解决】es6的电耗
- 一年基本就2季节，严重依赖空调。哈哈。那冬天掉电可能更多了
提车的时候把动能回收调到最低了。我加个动能回收试试。
【 在 milan9 的大作中提到: 】
: 这个季节短途空调占比高的话正常吧
: 长途就好很多，老8跑长途均速100+能耗都不到23
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FROM 117.133.151.* - 感觉动能回收影响不大
冬天电池本身不行电耗肯定更大
【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
: 一年基本就2季节，严重依赖空调。哈哈。那冬天掉电可能更多了
: 提车的时候把动能回收调到最低了。我加个动能回收试试。
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FROM 116.228.68.* - 没错没错，无麦嗨唱太好玩了。
电车果真大玩具：）
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 还可以无麦k歌
:
: #发自zSMTH@ABR-AL60
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FROM 117.133.151.* - 感谢感谢，超级详细的分析了
上下班我加个动能回收看看：）
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 换电只充到92%，少了6度电
: 续航显示为零的时候，实际还能开20-30公里，还藏了5、6度电
: 一般续航到40-50就考虑换电，大概还有8、9度电
: ...................
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FROM 117.133.151.* - 我怎么耗电量只有你一半，运动模式，早高峰35公里，电耗5度，空调座椅通风按摩，听音乐
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FROM 114.241.210.* - 跑长途也不能超100，最好80巡航
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 短途，堵车，走走停停没有动能回收，空调，这些因素影响都很大
: 跑个长途就知道了，实际看标称续航最准的，其它都是各种因素
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FROM 124.64.189.* - 每天也就5度，5度出头一点点
【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
:油换电，刚提es6标续，动能回收调到最低。用车一周左右。:市区，早高峰，17公里，5度电，这个电耗是正常么？:75度电版
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FROM 114.241.210.* - 正常，走走停停能耗特高。适当提高动能回收。
蔚来在低速到停车的这个工况耗电特高，可能为了改善
平稳性，7公里时速以下别的车都没有什么功耗，
蔚来最后刹停前能出现3千瓦能耗，这个功耗看起来没多少，
但是速度极低，等同于百公里能耗200以上。这个占比一多
，肯定拉跨。
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FROM 114.246.238.* - 呀，黄金右脚，膜拜~~~~哈哈哈
我是舒适模式，动能回收最低，仅仅是空调+音乐而已哎~！还没试过其他模式，老老实实当成油车来开，看来我得学习和适应我的新伙伴了：）
【 在 shakrila 的大作中提到: 】
: 每天也就5度，5度出头一点点
: :油换电，刚提es6标续，动能回收调到最低。用车一周左右。:市区，早高峰，17公里，5度电，这个电耗是正常么？:75度电版
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.133.151.* - 专业专业~~~
那就自己用车的时候，增加动能回收吧
学到很多，感谢各位大咖啦：）
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 正常，走走停停能耗特高。适当提高动能回收。
: 蔚来在低速到停车的这个工况耗电特高，可能为了改善
: 平稳性，7公里时速以下别的车都没有什么功耗，
: ...................
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FROM 117.133.151.*