- 主题:我宣布,以后再也不碰比亚迪
我知道你的意思
但比亚迪的故障率绝对不低,最关键是比亚迪会隐瞒故障率。这是我的亲身经历所得到的体会。
有问题解决问题,这是ok的
有问题解决不了,通过隐瞒、诬告等方式把遇到问题的人搞了,这就是道德问题。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 对
: 但是是买之前,还是只能看故障率
: 我就说个极端的,你买了故障率最低的某品牌A,但因为这个故障率不是0,很不幸,你中招了
: ...................
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FROM 124.127.200.*
看了一下,是已经同意退车了,还不是换车。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 挺神奇的。我上一辆老宋,一次变速箱出问题,一次后窗电热丝出问题,都是很爽气的直接换了。
: 目前的唐dmi还没出过啥问题。
: 不知你们这些遇到问题4S推脱不给解决的都是哪个位面哪个城市的4S啊,建议曝光下。
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FROM 103.35.105.*
你这是理论上的说法,实际没法操作。
因为没一个消费者知道一个品牌的故障率,官方也不会公布。
你这通俗的说法是口碑,靠大量口碑累计,比如大家以前隐约觉得油车日系比法系故障率低。
而口碑是需要长时间累计的,现在国产电车还没有这个时间积累基础。
所有有问题故意掩盖很可恶,应该全部公布出来。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 出问题了确实麻烦
: 不过一般是商品都会出问题,还是要看故障率
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FROM 210.22.150.*
自然是没有水平问出这样的问题的
发信人: abc7092 (abc7092), 信区: GreenAuto
标 题: 电为啥叫新能源
发信站: 水木社区 (Sun Mar 17 07:05:37 2024), 站内
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 清华就这水平?
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FROM 103.35.105.*
人家都换了3块电池了,比亚迪给他换的,就是总出问题。
你运气好,修好了,楼主这个是总出篓子。
能不能搞好取决于运气。
给你看一个我的后视镜4s店喷漆一年后的样子
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 挺神奇的。我上一辆老宋,一次变速箱出问题,一次后窗电热丝出问题,都是很爽气的直接换了。
: 目前的唐dmi还没出过啥问题。
: 不知你们这些遇到问题4S推脱不给解决的都是哪个位面哪个城市的4S啊,建议曝光下。
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FROM 124.127.200.*
退车都不愿意,应该是真爱呀
怎么自己爱不让孙子爱了?
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 第一批唐DMI,3年5w公里了,换了3块电池,每次OTA升级都会有新问题出现,这次空调不行了,去4s店报修,小师傅坐在主驾驶位置浑身是汗的指着空调口说,没坏啊,这不是有冷气嘛.
: 回家立规矩,以后儿子孙子,再也不许碰比亚迪的车.
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FROM 124.127.64.*
我的001也同样的问题,有冷风但不多。
极氪家判断是蒸发箱传感器坏了,很小的零件但是更换要把仪表台手套箱都拆了,修了2天,没收钱。
目前已恢复。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 大中午在室外,空调调到最低温度,我一身汗,小哥也是一身汗,就是嘴犟不承认空调坏了.
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FROM 220.191.225.*
为了积分,弱
【 在 hateapig 的大作中提到: 】
: 自然是没有水平问出这样的问题的
: 发信人: abc7092 (abc7092), 信区: GreenAuto
: 标 题: 电为啥叫新能源
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FROM 1.202.141.*
嗯,这个理由也很符合你的气质
为积分问弱智问题
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 为了积分,弱
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FROM 103.35.105.*
确实需要靠口碑
不过销量高的车或者热度高的车天然会受关注更多,更容易被爆出问题,所以这类型的车的负面印象,在脑子里应该可以打个折。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你这是理论上的说法,实际没法操作。
: 因为没一个消费者知道一个品牌的故障率,官方也不会公布。
: 你这通俗的说法是口碑,靠大量口碑累计,比如大家以前隐约觉得油车日系比法系故障率低。
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