- 主题:关于腾势z9gt,我觉得叶问说的对
轿车没戏?
看看56E一个月卖多少
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在哪个自媒体敢硬杠比亚迪、华为、小米?你想多了。。。。
: 说回z9gt,我为什么不看好,核心原因是这个价格区间,轿车没戏,猎装轿车更没戏,无论是腾势、华为还是其他品牌,都没戏。
: 降到30w以内,可以和001搞一搞,也就那么回事了。
: ...................
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FROM 114.253.39.*
你认为s7和56e差不多?
你还没考虑一个问题,56e就是三家公司,你就算把三家公司的份额全吃了(很显然完全不可能)也没多少,这么多国内车厂在那里卷呢。
只有一种方式,那就是禁售燃油车。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 轿车没戏?
: 看看56E一个月卖多少
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FROM 124.127.200.*
国产自主车已经在20以下全面站稳市场了,30以下也逐步占领,但是30以上50以上的还不够,所以得去突破啊,不去做,家轿c级d级都留给bba?车企用技术去塑造这个价位区间的价值,不论哪家车企,应该鼓励而不是去浇冷水。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在哪个自媒体敢硬杠比亚迪、华为、小米?你想多了。。。。
: 说回z9gt,我为什么不看好,核心原因是这个价格区间,轿车没戏,猎装轿车更没戏,无论是腾势、华为还是其他品牌,都没戏。
: 降到30w以内,可以和001搞一搞,也就那么回事了。
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FROM 117.136.38.*
S7和56E比差点儿
S9显然比56E强不少,20w以下的市场被国产抢好多了,以后继续往上抢啊
能站稳三四十价位的国产品牌也不会太多,有四五家分的话可以活的不错
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你认为s7和56e差不多?
: 你还没考虑一个问题,56e就是三家公司,你就算把三家公司的份额全吃了(很显然完全不可能)也没多少,这么多国内车厂在那里卷呢。
: 只有一种方式,那就是禁售燃油车。
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FROM 114.253.39.*
另外,我再补充一下:56e的空间可不小,34c的空间并不大,所以34c容易被替代,56e很难,都是轿车,空间没太多可发挥的余地了,所以只能对标s78级,但说实在的,没意义,轿车的空间天然不如suv。
轿车更多是商务,逻辑不一样。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 轿车没戏?
: 看看56E一个月卖多少
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FROM 124.127.200.*
没意义,s9其实更多是偏重于商务。
你先问问你们公司的公车,如果原来是A6,换车会换成S9么。。
轿车没戏的。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: S7和56E比差点儿
: S9显然比56E强不少,20w以下的市场被国产抢好多了,以后继续往上抢啊
: 能站稳三四十价位的国产品牌也不会太多,有四五家分的话可以活的不错
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FROM 124.127.200.*
和喷子对喷是没意义
懒得理你了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 没意义,s9其实更多是偏重于商务。
: 你先问问你们公司的公车,如果原来是A6,换车会换成S9么。。
: 轿车没戏的。
: ...................
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FROM 114.253.39.*
多说无益,看结果。
【 在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 和喷子对喷是没意义
: 懒得理你了
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FROM 124.127.200.*
没心动? 我都心动了,价格比我预料的低5万。性价比实在有点高,还很有品质。
去看了实车,这车很多小细节处理的非常赞,相当高级。
还有就是动力非常炸裂。
就是车真的大,那个屁股又大又圆。帕梅感觉小一号。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这车的目标客户群是什么?感觉不知道这车要卖给谁
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FROM 114.251.186.*
如果我没有买n7就真的相信你了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 放水杯的测试,腾势n7有的啊,展示云撵A的时候,z9讲的技术没提云撵,但它用了云撵A,n7有的,它都有。
: n7减震确实好啊,我体验过,过路面井盖,小坎都是没感觉就过去了,然并卵,没人买
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FROM 125.71.211.*