- 主题:增程和插混谁会更有前途？
显然是插混.
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。
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: #发自zSMTH@OnePieceTW
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发自「今日水木 on iOS」
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车结不结实不重要，价格高就行啊。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 光明汽车高端么，驴粪蛋面面光的玩意
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如果纯电是你的目标，那增程更接近，电池足够大之后，还能增加快速补能方式。
如果油车是你的目标，那插混更好，既保留了油车的全部，又省油。
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是啊
解放区也天天好起来
【 在 philix007 的大作中提到: 】
早期时候，要剿匪滴。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
油车相当于敌占区
混动为游击区
电动为解放军
混动抢占了敌占区的空间
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。
#发自zSMTH@OnePieceTW
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但三五年内大部分车主不会换车
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
都没有前途，插混和增程的车主再次换车基本都是纯电
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
:为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。:#发自zSMTH@OnePieceTW
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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归根结底还是增程
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
燃油车最终会以插混和增程的形式存在
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FROM 120.204.59.*
还是需要保留一部分燃油发动机的
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
相比插混，增程把能源和驱动两个系统解耦，系统架构也能得到最大的简化。
不过，将来一定是纯电的天下，因为纯电比增程结构更加简单。
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我也这么觉得。电车和串联式增程核心是革了变速器的命。
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: #发自zSMTH@OnePieceTW
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10%得加油站活下去
【 在 spinage 的大作中提到: 】
增程90%都是用电的，加油站怎么活下去？
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。
: #发自zSMTH@OnePieceTW
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FROM 120.204.59.*
都没戏。成本角度讲增程更低。
【 在 FiftyCent (非猫ˇ_ˇ斜阳却照) 的大作中提到: 】
: 为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。
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插混成本更高
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 当然插混，插混可以增程，增程不能插混。
: 【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: : 为避免引战，抛开具体的车型，咱们只从技术路线上分析。
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