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- 主题:蔚来的换电费用（普及帖）
- 蔚来的换电费用构成及计算方式：
1、电费（新增电量）+每次换电服务费=总费用
2、电费是看站点及换电时间吧，服务费看站点大部分是30元/次，部分站点50元/次
3、今天等于冲了58.9度电，总费用一共72.99，折合1.2元/度。
4、这次换电平均费用比快充要便宜，比小区慢充（1.1元）略贵！
5、充电耗时：5-6分钟；快充至少50分钟吧，慢充的8-9小时。
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FROM 118.247.221.* - 因为4次免费换电用完了，所以付费换电，平时一般都是免费换电。
极端情况下，最贵的电费+最贵的服务费，一次换电费用大概100元左右。
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FROM 118.247.221.* - 其实还好
大部分情况比快充便宜
而且比快充快
【 在 cangni2012 (Bob) 的大作中提到: 】
: 蔚来的换电费用构成及计算方式：
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: 1、电费（新增电量）+每次换电服务费=总费用
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FROM 114.246.97.* - 每月4次？是送的还是折钱的？
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 因为4次免费换电用完了，所以付费换电，平时一般都是免费换电。
: 极端情况下，最贵的电费+最贵的服务费，一次换电费用大概100元左右。
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FROM 222.129.131.* - 我有个疑问，我看很多蔚来车主都是有钱有闲的，一年跑个四五万公里跟玩似的。那么大部分时间落灰一年跑几千公里的人，是不是不适合买蔚来？买了就是活雷锋？
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FROM 223.104.42.* - 有钱随意啊，我小区有一辆蔚来et5半僵尸车，占了路边车位一个月动个一两次。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 我有个疑问，我看很多蔚来车主都是有钱有闲的，一年跑个四五万公里跟玩似的。那么大部分时间落灰一年跑几千公里的人，是不是不适合买蔚来？买了就是活雷锋？
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FROM 121.236.60.* - 因为每次换电服务费固定，所以每次换的新增电量越多，每度电平均的服务费就越低，适合每次开到10%以下再去换电。不差钱的就无所谓了。
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FROM 106.120.215.* - 对于有家充的人，成本都不是这么计算的，电费大概几毛，时间成本基本为0。
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FROM 39.144.124.* - 然后就会有人来说，你也可以给蔚来用家充呀
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 对于有家充的人，成本都不是这么计算的，电费大概几毛，时间成本基本为0。
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FROM 159.226.171.* - 如果有固定费用，电池电量不多不少，去目的地又不太够的情况下，会不会很纠结是换电还是充电
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FROM 221.222.21.*