- 主题:ES6优于乐道之处哪些是有实际使用价值的？
fl不合格，设置一个快捷场景，上车就自动关了，连喊一声都不需要
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 上次我去试驾跟我说关不掉
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FROM 117.89.221.*
静态现在两车都能见到，ES6还是长衫、花翎礼帽，乐道就算是廉价西装，好歹也是新婚头一天穿总归看着新一些。
动态ES6没啥特色，驾驶上我没感觉到任何优的地方，相对于我现在开的，不到20万的极狐。
不管是摇晃，颠簸，NVH，尤其是刹车点头。
乐道到时开过再说。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 都开过体验过了？
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FROM 114.224.213.*
也有可能是关了还是吵，不大记得了，
确实那天惊到我了，底盘和静音都让我……跌下神坛感觉
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: fl不合格，设置一个快捷场景，上车就自动关了，连喊一声都不需要
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FROM 114.224.213.*
低速提示音和其它声音完全不同
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 也有可能是关了还是吵，不大记得了，
: 确实那天惊到我了，底盘和静音都让我……跌下神坛感觉
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FROM 117.89.221.*
近期版本的车机肯定能关。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 上次我去试驾跟我说关不掉
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FROM 222.129.131.*
现在不好说，毕竟蔚来还是2.0这个产品力有缺陷的平台产品，到3.0应该全面碾压
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 譬如全铝车身，其实用处不大，对用户来说，可能大概率是黑盒的因素，到车子死，可能也感受不到，感受到的可能是修起来更贵，这算好还是坏？所以真正有让人时时刻刻感受到的优点是啥？不要说安全，安全超过某个良好线...
- 来自 水木说
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FROM 114.241.86.*
升2.0时候其实也没升多有用的东西，一开始堆太多，结果后面没法表现。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 现在不好说，毕竟蔚来还是2.0这个产品力有缺陷的平台产品，到3.0应该全面碾压
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: - 来自 水木说
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FROM 180.98.163.*
总算有个也说真话了。
买乐道的，不说要被友商的Bs，被自家人蔚来都要鄙视的。
蔚来车主看到乐道，总会说，那是咱家搞的一个低端品牌，没钱的穷B才会去买乐道。
这就像买高配的油车看不起买丐版似的。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
蔚来颜值更高，车的高度空间更大，比乐道更有面子，蔚来服务应该是比乐道要好一些
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FROM 111.197.235.*
你这评价不是蠢就是坏，别人家车厂的车都是一个价吗？预算不同买不同价位的车，不是很正常？照你这么说，开model 3Y的要不要被model SX鄙视？开理想L6的要不要被L789鄙视？
【 在 DelPotro 的大作中提到: 】
: 总算有个也说真话了。
: 买乐道的，不说要被友商的Bs，被自家人蔚来都要鄙视的。
: 蔚来车主看到乐道，总会说，那是咱家搞的一个低端品牌，没钱的穷B才会去买乐道。
: 这就像买高配的油车看不起买丐版似的。
: 蔚来颜...
- 来自 水木说
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FROM 101.82.64.*
一分钱一分货
比如座椅通风，据说蔚来是吸，乐道是吹
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 譬如全铝车身，其实用处不大，对用户来说，可能大概率是黑盒的因素，到车子死，可能也感受不到，感受到的可能是修起来更贵，这算好还是坏？
: 所以真正有让人时时刻刻感受到的优点是啥？
: 不要说安全，安全超过某个良好线后，也是黑盒因素，用户不需要了解。
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FROM 117.28.116.*