- 主题:普及一下特斯拉胎压3.0的故事
老车主都知道特斯拉又名颠斯拉，因为它为了续航把胎压设置为3.0，稍微不平的路就颠，国产车胎压2.3-2.5，舒适型都挺好
发自「今日水木 on OCE-AN50」
--
修改:sirius0777 FROM 221.223.99.*
FROM 221.223.99.*
你以为特斯拉有续航黑科技，其实它只是打足了气
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 老车主都知道特斯拉又名颠斯拉，因为它为了续航把胎压设置为3.0，稍微不平的路就颠，国产车胎压2.3-2.5，舒适型都挺好
:
: 发自「今日水木 on OCE-AN50」
: --
发自「今日水木 on OCE-AN50」
--
FROM 221.223.99.*
跟毛呸倒是挺搭
--
FROM 125.93.40.*
还有简配，尽量减少车重以及车上其他功耗。当然风组系数也算优秀
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 你以为特斯拉有续航黑科技，其实它只是打足了气
- 来自 水木说
--
FROM 120.204.160.*
特斯拉前排并不颠，后排确实路感清晰。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 老车主都知道特斯拉又名颠斯拉，因为它为了续航把胎压设置为3.0，稍微不平的路就颠，国产车胎压2.3-2.5，舒适型都挺好
:
: 发自「今日水木 on OCE-AN50」
发自「快看水母 于 iPhone 11」
--
FROM 218.108.210.*
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 特斯拉前排并不颠，后排确实路感清晰。
: 发自「快看水母 于 iPhone 11」
其实只要在路上一直开不停的话，就还好。
就怕路口啊红绿灯，走走停停，太晕了
--
FROM 106.38.53.*
用单踏板，非常稳，一点不晕。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
:
: 其实只要在路上一直开不停的话，就还好。
: 就怕路口啊红绿灯，走走停停，太晕了
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 114.254.207.*
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 用单踏板，非常稳，一点不晕。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
有没有可能，特斯拉的单踏板就是晕车的根源
--
FROM 106.38.53.*
坐车跟开车时两回事，同样你的车，让你家人开，你坐后排试试晕不晕
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 用单踏板，非常稳，一点不晕。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 101.4.130.*
极狐要放弃单踏板了吗？
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
:
: 有没有可能，特斯拉的单踏板就是晕车的根源
--
FROM 101.82.206.*