mobileye就是一个黑盒，拿来用就行，芯片，摄像头，算法，都包装好了
也可以自己组合雷达等算法，但事实证明意义不大，徒增成本
总体非常成熟，因为高峰时期据说占了90%的L2市场

但也是因为黑盒，现在要搞点智能驾驶噱头的产品就不爱用mobileye了。因为没法实现更高级的东西，比如小鹏这次也是低配用mobileye，高配倒腾自己智驾的东西。

看追求什么吧。
我反正目前还不太信任太高级的智驾，mobileye的L2至少成熟度没问题。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我估计小鹏不可能拿过来后不用自己的经验优化或者加功能，因为辅助驾驶这几年发展下来不是越来越聪明，而是有了基本框架后解决一个个难点特别路况等。显然解决的东西小鹏比这个版本的Mobil多。
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实话实说 mobileye就是够用 没有给人足够信心 尤其cut in 时 很多次不接管就撞了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: mobileye的L2其实挺好的，成熟稳定，一般快速路也够用了。反而各种厂家自己开发的智驾我是不太敢用。 ...
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