- 主题:试驾小鹏G9，吐槽
G6前面是夹层好像
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 那G6也是全车单层玻璃？这个逼格降低很多啊
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FROM 183.193.36.*
2 那条蓝山晃动是啥感觉啊，我试驾过蓝山两次，都没有这种感觉啊
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 先赞一下小鹏的销售小姐姐，人挺实在的，今天试驾小俩钟头，是所有试驾过的里面用时最长的。去程用的带空悬版本，回程开着不带空悬的版本。好的就说完了，下面开始吐槽。
: 总结：G9真是目前试驾过的车型里驾乘体验最糟糕的。 槽点如下：
: 1. G9的刹车和启动真令人难受。我这已经是公认的鸳鸯脚了，刹车都是很舒缓的。G9这个刹车，哪怕我轻轻一点，立马猛烈急刹。启动也是轻轻一点就比较暴力地走，非常不舒服。试驾时坐后排的媳妇直接晕吐(当然还跟非空悬版本很容易晃有关，第3点会提到)。对比一下，新款LS6简直是这方面的模范生，电门无延迟但动力依然线性，且急刹急停点头效应都要弱上许多。
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FROM 223.104.41.*
那更奇葩，g9定位更高反而没有
【 在 YuRuiTianXia 的大作中提到: 】
:G6前面是夹层好像
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 210.22.150.*
很细微的晃动，晕车的人更容易感受到，感受到以后头脑就容易发紧，不开车以前我这种情况基本就要晕车了
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 2 那条蓝山晃动是啥感觉啊，我试驾过蓝山两次，都没有这种感觉啊
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FROM 219.145.7.*
我现在开M7 5000公里了
其他都适应了
觉得越来越好用
但是低速刹车还是没适应，一不小心就点头式刹停
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 先赞一下小鹏的销售小姐姐，人挺实在的，今天试驾小俩钟头，是所有试驾过的里面用时最长的。去程用的带空悬版本，回程开着不带空悬的版本。好的就说完了，下面开始吐槽。
: 总结：G9真是目前试驾过的车型里驾乘体验最糟糕的。 槽点如下：
: 1. G9的刹车和启动真令人难受。我这已经是公认的鸳鸯脚了，刹车都是很舒缓的。G9这个刹车，哪怕我轻轻一点，立马猛烈急刹。启动也是轻轻一点就比较暴力地走，非常不舒服。试驾时坐后排的媳妇直接晕吐(当然还跟非空悬版本很容易晃有关，第3点会提到)。对比一下，新款LS6简直是这方面的模范生，电门无延迟但动力依然线性，且急刹急停点头效应都要弱上许多。
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问界7?
买车还得买老牌车厂的，LS6 N7 星纪元 长城新蓝山 领克08 都没这种问题，这方面做的最好的还是LS6，和油车开起来最接近
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我现在开M7 5000公里了
: 其他都适应了
: 觉得越来越好用
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FROM 219.145.7.*
我已锁单蓝色顶配
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FROM 202.96.46.*
那g6呢
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: G9已经是去年的车了，该换代了
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FROM 223.104.41.*
兰山有那么好吗0看了好几个人推荐了
【 在 VII7 的大作中提到: 】
: 你这有点奇怪，和我的感受完全不一样，不知道你以前开啥车。
: 大众把G9买过去开了50万公里后评价是国内最好的，但听你的尽然还不如智己和蓝山，很奇怪。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.41.*
你按说我应该是高速刹车，急刹的话才会点头啊
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我现在开M7 5000公里了
: 其他都适应了
: 觉得越来越好用
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