- 主题:好多人压根不懂baas
钱放美国,美国利息5个点
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
: 从经济角度看,这是用户和蔚能双赢的局面,因为无论是电池技术发展,还是新车折旧,电池买回来前几年折价非常厉害,而这部分折价,实际上产品上并没有太大区别,这正是蔚能公司通过换电运营去价值最大化,从而实现双赢
: 二手车在蔚来修改完baas,可以买断后,现在baas二手车也非常好卖,车商可以买的时候买断再去卖二手车,二手不好卖那是老黄历了。
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FROM 114.249.51.*
建议你找个山洞隐居,城市里吃喝拉撒都是商家,别跳陷阱了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 只会跟着商家设计好的陷阱往里跳的人,也配说这话
- 来自 水木说
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FROM 114.241.86.*
扯淡有个底线好吧。年化5%不止,比银行高多了。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
: 从经济角度看,这是用户和蔚能双赢的局面,因为无论是电池技术发展,还是新车折旧,电池买回来前几年折价非常厉害,而这部分折价,实际上产品上并没有太大区别,这正是蔚能公司通过换电运营去价值最大化,从而实现双赢
: 二手车在蔚来修改完baas,可以买断后,现在baas二手车也非常好卖,车商可以买的时候买断再去卖二手车,二手不好卖那是老黄历了。
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FROM 14.145.48.*
钱足够肯定是买断啊
少一个中间商赚差价。
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 差钱的没啥好说的,买断你也做不到啊。现在讨论的就是钱足够的情况下要选择买断还是baas,我是有点糊涂。
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FROM 175.153.169.*
最后一句说的好。
不经常开车的你让他每月固定交大几百的baas不是坏就是觉得别人都是蠢。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 你不差钱,钱的留着也干不了啥,那就买断啊,有啥好想的。 啥时候卖车想好了就行,新车前几年折价多,电池一样的折价比例
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: - 来自 水木说
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FROM 111.197.235.*
买断就是20W买个60的电车 ?
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 钱足够肯定是买断啊
: 少一个中间商赚差价。
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FROM 111.197.235.*
干不了啥,送给慰来?这话说的。
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
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: 从经济角度看,这是用户和蔚能双赢的局面,因为无论是电池技术发展,还是新车折旧,电池买回来前几年折价非常厉害,而这部分折价,实际上产品上并没有太大区别,这正是蔚能公司通过换电运营去价值最大化,从而实现双赢
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: 二手车在蔚来修改完baas
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
劝你赶紧找个靠谱工作
蔚来这口饭吃不了几年了
【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
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: 从经济角度看,这是用户和蔚能双赢的局面,因为无论是电池技术发展,还是新车折旧,电池买回来前几年折价非常厉害,而这部分折价,实际上产品上并没有太大区别,这正是蔚能公司通过换电运营去价值最大化,从而实现双赢
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: 二手车在蔚来修改完baas,可以买断后,现在baas二手车也非常好卖,车商可以买的时候买断再去卖二手车,二手不好卖那是老黄历了。
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: 简单点,准备1-6年换车的,无脑baas,绝对不会亏,钱在手上还能干点啥呢。准备开个10年8年的直接买断呗,baas然后瞅准机会买断,也亏不了啥
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: - 来自 水木说
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FROM 27.18.49.*
20w买一个cltc550的电车。
比Model Y 低几万吧
【 在 iambigcat 的大作中提到: 】
: 买断就是20W买个60的电车 ?
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FROM 223.72.84.*
wakingtan 是蔚来公司的呀?
【 在 zukerG (zukerG) 的大作中提到: 】
: 劝你赶紧找个靠谱工作
: 蔚来这口饭吃不了几年了
: 【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: : 这玩意就是个进一步降低购车门槛的东东
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FROM 120.244.161.*