- 主题:乐道买断其实价格应该算18.69万
但是你收获了换电的益处啊，没有无电的焦虑，这可是大便宜。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 电池损耗这个问题确实能够避免，出二手的时候能多卖一两万。
: 但是啊，买车的时候如果已经多付了两三万，那么也只是收支平衡，算不得占便宜
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FROM 111.197.235.*
你这比较图在哪儿能有啊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 看图，有些差别忽略掉了，可能有我的主观判断，
: 总的来说是不太影响大判断的项
: [upload=1][/upload]
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FROM 111.197.235.*
换电要按次额外支付服务费，又不是白送的。 是不是真的需要，因人而异
【 在 iambigcat (狐假) 的大作中提到: 】
: 但是你收获了换电的益处啊，没有无电的焦虑，这可是大便宜。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 电池损耗这个问题确实能够避免，出二手的时候能多卖一两万。
: : 但是啊，买车的时候如果已经多付了两三万，那么也只是收支平衡，算不得占便宜
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FROM 106.5.232.*
极氪7X电池要大15度
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 都说蔚来换电值3万，那乐道少算点，值2万不过分吧？
: 那再考虑性价比时候，乐道买断就是18.69的的非换电版本，再来比。
: 在这个前提下，22.99也就是贵了4.3万的极氪7x低配多了哪些功能性能呢？
- 来自 水木说
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FROM 27.8.54.*
市区内我不考虑，家充100%
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电站很难大增
: 尤其市区内
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FROM 180.98.136.*
刚听说不兼容国网500v充电桩，要是真的，就离谱了
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 这挺合理的，就是不换电的人会有沉默成本了。前面没看过实车，昨晚看了会直播，不少细节还是挺细腻的，这也是蔚来一贯的风格，感觉这是铆足了劲造一辆适合家庭使用的车
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FROM 180.98.136.*
有家充，还想啥换电……
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 市区内我不考虑，家充100%
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 换电站很难大增
: : 尤其市区内
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FROM 183.156.107.*
是我选了关注项，所以只显示这些
【 在 iambigcat 的大作中提到: 】
: 你这比较图在哪儿能有啊
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FROM 180.98.136.*
续航只大了50公里，对用户选择来说，影响力不大，
主要是双叉臂和多了激光，多了一个Orinx芯片，
价格高了2.3万，
乐道多了换电，其他hud大小可以跟后屏幕抵消。其他未列出的也抵消了，关系不大。
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 极氪7X电池要大15度
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: - 来自 水木说
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FROM 180.98.136.*
备长途
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有家充，还想啥换电……
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FROM 180.98.136.*