- 主题:换电的优点
4.小杠杆撬动大地球
如果攻克一个换电站，把电池都装上炸弹
那么。。。。。不敢想想
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 1. 绝大部分场景都是短途出行，背着一个大电池 属于资源浪费
: 平时小电池，长途升级大电池，社会资源整体更优
: 2. 电池衰减的全局最优
: ...................
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FROM 117.129.39.*
非凡原来也在做换电啊
没听宣传过
【 在 spinage 的大作中提到: 】
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: https: //baijiahao.baidu.com/s?id=1774198795231672461&wfr=spider&for=pc
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: 还有宁德时代 也要做换电了
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发自「今日水木 on 某驻版合集小米负面新闻不让讨论」
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FROM 223.104.3.*
这些跟换电优点有毛的关系，一车一电电池总数少，又不用占地建换电站，难道不是社
会资源整体更优？！
换电优点主要就是五一、十一、春节这三大节日的高速公路补能方便，平时以及三大节
日的非高速公路上，快慢充完全能满足电车需求了
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 1. 绝大部分场景都是短途出行，背着一个大电池 属于资源浪费
: 平时小电池，长途升级大电池，社会资源整体更优
: 2. 电池衰减的全局最优
: ...................
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FROM 120.244.238.*
换电是花钱买时间而已，就看愿不愿意了
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 这些跟换电优点有毛的关系，一车一电电池总数少，又不用占地建换电站，难道不是社
: 会资源整体更优？！
: 换电优点主要就是五一、十一、春节这三大节日的高速公路补能方便，平时以及三大节
: ...................
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FROM 120.245.113.*
家充不用花时间。高速平时换电和快充差不了多少时间
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 换电是花钱买时间而已，就看愿不愿意了
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FROM 120.244.238.*
5分钟和半小时一小时的差别，还有就是和加油一样可以有事情随时出发
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 家充不用花时间。高速平时换电和快充差不了多少时间
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FROM 120.245.113.*
公开资料，一个换电站能服务300台车，一个换电站20块电池
极氪7x，最低配75度电池，300台车，一共75*300=22500度电池
乐道L60，最低配60度电池，300台车 再加20块电池，60*320=19200度电池
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 这些跟换电优点有毛的关系，一车一电电池总数少，又不用占地建换电站，难道不是社
: 会资源整体更优？！
: 换电优点主要就是五一、十一、春节这三大节日的高速公路补能方便，平时以及三大节
: ...................
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FROM 114.249.51.*
别家的大电池比换电的小电池还便宜，你就说是不是冤大头
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FROM 222.130.249.*
定价那是另一回事
我们是在讨论，换电能让社会整体资源配置 更优，避免浪费
其实就是资源的按需动态分配 问题
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 别家的大电池比换电的小电池还便宜，你就说是不是冤大头
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