换电最大的问题是在高峰期（比如节假日高速），你基本换不到满电的电池

【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 个人一点感受：
: 在新能源版，给非蔚来车主解释换电的优势的难度不亚于在汽车版给油车车主推介新能源车。
: 客观讲，纯电比油车在续航、补能方面还是有不足之处
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你就是粗口成性
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 你真逗 又贴上来 你意思就是说人好就是什么吹呗？还不能说人好了
: 说有些人是黑子，那是因为毫无根据，你不招他他非得凑上来，就是说蔚来另很多人和友商害怕/酸，有个比喻很恰当：路过一条狗，也要来骂两句。。。
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有家桩的平时爽一年，节假日出行每天多花两小时充电，结合吃饭休息，也不算费时间。
换电是平时城里用得跑换电站或者快充，价高也麻烦点，节假日高速可以爽一点。


【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 你说的也没错，家桩只适合在本城市内家用。
: 长期外出旅游就不行了。
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换电不好，用过就回不去了。
买了蔚来都后悔，后悔没有早点买。

【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 有没有可能是接受换电的人才买了蔚来，所以觉得体验好，不接受的人根本也不会买。
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据说蔚来车主在高速上看到另一辆蔚来车，就要想办法超过去
跟一般电车车主，看到另一辆电车后就要想他会不会也进站充电


【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 有家桩的平时爽一年，节假日出行每天多花两小时充电，结合吃饭休息，也不算费时间。换电是平时城里用得跑换电站或者快充，价高也 ...
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