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- 主题:八年半的modelS，何去何从
- 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 120.239.70.* - 要么直接报废吧
多少能回点血
然后再买一个20-30万级别的国产名牌电车
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 58.38.71.* - 过保后电池坏确实就等于废了，这个无解，直接报废吧
所以我一直觉得现在电池寿命未明的情况下，还是买厂家质保长的吧。另外就是别买太贵的。
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FROM 223.167.21.* - 纯电就这样，电池坏了车就没什么残值了。
插混换电池还可以考虑一下，电池容量小，成本可控。插混如果只是衰减严重当个油混
车开也没问题。
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 111.18.97.* - 国产车不是三电终身质保?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 过保后电池坏确实就等于废了，这个无解，直接报废吧
: 所以我一直觉得现在电池寿命未明的情况下，还是买厂家质保长的吧。另外就是别买太贵的。
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FROM 223.104.41.* - 国产车不是三电终身质保?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 过保后电池坏确实就等于废了，这个无解，直接报废吧
: 所以我一直觉得现在电池寿命未明的情况下，还是买厂家质保长的吧。另外就是别买太贵的。
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FROM 223.104.41.* - 也不是所有都是
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 国产车不是三电终身质保?
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FROM 223.167.21.* - 找付厂修
【 在 hbtkls (我爱宝宝) 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 183.212.160.* - 蔚来至少不存在这个问题，电池坏的成本全体新老车主共担
【 在 hbtkls (我爱宝宝) 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 39.144.124.* - 时间久了才会体会到蔚来换电的好处
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
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FROM 120.231.216.*