- 主题:八年半的modelS，何去何从
蔚来这种模式长久不了，羊毛出在羊身上
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 蔚来至少不存在这个问题，电池坏的成本全体新老车主共担
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修改:ruanji314420 FROM 115.238.160.*
FROM 115.238.160.*
卖了呗，多简单，电子产品就这样。
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.129.59.*
不对吧 iphone 同样用三年，一天两充和两天一充的那电池差别大了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 网约车47w公里，估计才三四年吧，电池肯定没问题
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FROM 221.197.234.*
可能影响点续航，但不至于坏
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不对吧 iphone 同样用三年，一天两充和两天一充的那电池差别大了
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FROM 125.119.233.*
换蔚来汽车
买乐道
【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.253.32.*
好像低于70%是不是可以质保
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 电池衰减不在质保范围内
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FROM 223.104.40.*
这个段子前几天出现，被到处转。有趣的不是故事，而是居然一群人为买得起100万左右的豪车的人操心。
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FROM 221.217.26.*
不是，小鹏8年16万公里
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 国产车不是三电终身质保?
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FROM 114.87.129.*
谁来判定这个70%？
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 好像低于70%是不是可以质保
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FROM 115.238.160.*
这个有点过了吧。当年大家的认知确实是觉得TESLA比较高端，主要还是国产车这几年进步太快了，我三年前买的汉，现在感觉也落后了
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 活该，完全不同情。买蓝牌特斯拉的那批人，都是钱多人傻应该被进化淘汰的社会冗余物
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FROM 115.171.65.*