对，找了靠谱的修修就行，花不了几个钱！
【 在 xxthink 的大作中提到: 】
: 应该可以修。电池一般就是某个电芯不行了，换一下就行了。就是价格得多问问。
: 【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: : 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
: ...................
--来自微微水木3.5.15

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FROM 125.111.27.254

营运车8年能跑80万吧，家用8年可跑不了这么多
【 在 TOMATOTINY 的大作中提到: 】
: 汽车本来就是消费品，应该跟衣服鞋子差不多，国家规定小微型出租客运汽车强制报废也就8年，轿车正常就应该5-10年就扔，不扔就忍受老旧不堪。过去油车保值是建立在几十年专利垄断躺在功劳簿上赚取垄断暴利的基础上。现在新能源车把油车也逼得大降价了，油车失去了垄断红利也不保值了，这才是正常的。
:
: 【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.15
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FROM 175.167.146.187

最后一句之前，都不是问题

【 在 hbtkls 的大作中提到: 】
: 电池突然不行了，维修16个，更换22个，残值不到16。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.123.41.*

电池没那么复杂

小厂用到的方法阂大厂没区别
甚至比大厂更专业

比如苹果手机换电池
现在可以换电芯的

难道就不怕上飞机烧掉？

你有见过哪个付厂换的苹果电芯烧过？

要相信我们国家的产业工人能力  
  
【 在 orchideyes (一梦如是) 的大作中提到: 】
:  要命的玩意儿敢找小厂修，你就不怕开着开着电池起火炸了？
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 找付厂修    
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FROM 183.212.160.*

8年前，这车买的时候不便宜
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FROM 120.245.23.*