- 主题:株洲考拉事件车辆使用驾驶模式是【油车模式】
事发时的驾驶模式是
自定义模式下，强加速，弱回收，开蠕行
完全的模拟油车油门模式。
各位不用臆测了。
另外，据我所知
极狐全系车辆均有CRBS，且动能回收没有和制动系统解耦。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.238
FROM 106.38.53.238
又开始丧事喜办了吗，你的话有什么可信度，上次抠标还在煞有介事的洗地说是为了打开前备箱，开始还真信你了，结果后来更多爆料出来，轮毂标也抠了，后面标也抠了，哈哈哈哈。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 事发时的驾驶模式是
: 自定义模式下，强加速，弱回收，开蠕行
: 完全的模拟油车油门模式。
: ...................
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FROM 39.144.124.*
跟啥车没关系，这个驾驶员需要回炉。
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FROM 61.181.14.*
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 又开始丧事喜办了吗，你的话有什么可信度，上次抠标还在煞有介事的洗地说是为了打开前备箱，开始还真信你了，结果后来更多爆料出来，轮毂标也抠了，后面标也抠了，哈哈哈哈。
在信息不足的时候按照合理的逻辑推测，
在那个时间点如果我的推测不合理，你也不会信对吧。
后来更多信息出来我也表态了这么做确实愚蠢。
另外透露一点儿，浙江起火抠标那个事儿，关于起火原因的调查，后面还会有反转，具体我就不透露了。
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FROM 106.38.53.238
一大早开始刷屏，除了能证明极狐更容易出事，出了事故撞死人更多，还能证明什么
极狐和油车这么相似还撞死这么多人，换个别的模式不敢想象
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FROM 123.120.13.*
调查了这么久还没结果啊，现在厂商骚操作真的多，抠标这个之前就没听说过，最多盖个车衣，确实导致了你的误判。这次的驾驶模式又是哪里来的消息？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 在信息不足的时候按照合理的逻辑推测，
: ...................
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FROM 39.144.124.*
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 调查了这么久还没结果啊，现在厂商骚操作真的多，抠标这个之前就没听说过，最多盖个车衣，确实导致了你的误判。这次的驾驶模式又是哪里来的消息？
只能告诉你，信息来源可靠
因为这事儿涉及我驾驶的车辆安全稳定性，所以特意问了问。
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FROM 106.38.53.238
找内部工程师问的？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 只能告诉你，信息来源可靠
: 因为这事儿涉及我驾驶的车辆安全稳定性，所以特意问了问。
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FROM 39.144.124.*
不管啥模式，感觉司机脚是踩在油门上的
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FROM 124.127.222.*
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 不管啥模式，感觉司机脚是踩在油门上的
其实从一开始，车辆是系统刹停这个客观事实开始，就可以开始推测了。
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FROM 106.38.53.238