- 主题:1-8月国内20w元以上纯电车型销量情况
我是不是应该写：
汉品牌的车型，比亚迪全球第一：）
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 所以说，定语加得好，人人都是销冠
: 有啥用呢，消费者认么？
:
--
FROM 124.127.200.*
小米的利润率跟迪子比如何？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 第一名：特斯拉 37.1w（不含model s和 x）
: 第二名：蔚来 10.92w（es7、es8、et7未统计）
: 第三名：极氪 10.76w
: ...................
--
FROM 106.44.0.*
小米的员工数量肯定不如迪子多。
小米、华为只有两个字
比亚迪有三个字
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 小米的利润率跟迪子比如何？
--
FROM 124.127.200.*
不能这么算。
如果小米也有插电混动，销量里估计要分掉一半。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 第一名：特斯拉 37.1w（不含model s和 x）
: 第二名：蔚来 10.92w（es7、es8、et7未统计）
: 第三名：极氪 10.76w
: ...................
--
FROM 125.33.205.*
不要如果，如果没意义，事实说话比较好。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 不能这么算。
: 如果小米也有插电混动，销量里估计要分掉一半。
:
--
FROM 124.127.200.*
咋了，人家比亚迪这么大公司就只考虑你北京一个地区的市场？别瞎操心了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你别扯那么多，有本事你让北京新能源车号可以买混动再说。
--
FROM 1.80.219.*
我这个统计的是全国销量，不是北京地区。
而且这个排名就是客观事实，没有什么主观评论。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 咋了，人家比亚迪这么大公司就只考虑你北京一个地区的市场？别瞎操心了
:
--
修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*
比亚迪就没发力纯电，因为市场更接受插混，目的就是为了省油。又在意续航，又想省钱，太纠结了，本青其实不怎么喜欢插混，为了省钱就纯电，为了续航就油车
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我这个统计的是全国销量，不是北京地区。
: 而且这个排名就是客观事实，没有什么主观评论。
--
FROM 1.80.219.*
赶紧发力，攻占中高端市场：）
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 比亚迪就没发力纯电，因为市场更接受插混，目的就是为了省油。又在意续航，又想省钱，太纠结了，本青其实不怎么喜欢插混，为了省钱就纯电，为了续航就油车
:
--
FROM 124.127.200.*
插混过五六年故障率就出来了，故障率是以前比亚迪造油车的故障率+纯电车的故障率。比亚迪造车有进步，抹去纯电故障率，剩下油车故障率，还是不行的。
--
FROM 114.88.24.*