- 主题:谁能给讲讲？
第3条更适合买电混，便宜、方便，没有续航焦虑
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
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: 1、纯电充电次数少，不用一天一冲
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: 2、上班族、宅家族的长途高速需求实际没那么多，一年三五千的长途高速，纯电即使不
: 方便也够用
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: 3、充电桩增加很快，预计以后找桩越来越方便和便宜
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: 4、北京新能源标
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嗯，那就是单位和家里小区都有桩的话，
还是首选电混好了
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
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: 是的，反过来，要是没私桩，混动比纯电更难伺候
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楼主是这周才开始关注新能源汽车的吗？
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假消息吧，一直都不能买混动，包括插混和增程
【 在 winting 的大作中提到: 】
: ??北京市?新能源指标可以买?插电混合动力汽车。?根据北京市?小客车指标调控管理办公室的规定，新能源汽车包括?纯电动汽车、插电式混合动力汽车和?燃料电池汽车，因此拥有新能源指标的北京市民可以购买并上牌插电式混合动力汽车。?
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只有有个人私桩，混动才能有电车的优势
否则就会陷入到频繁充电的焦虑当中
但是能安私桩的比例其实很低
【 在 winting 的大作中提到: 】
: 反正晚上一挂回家睡觉也能接受，
: 大不了就当油车开，
: 我是想不明白既然为了方便、省钱，
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这个也对头
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 插电混动的电池容量较小，只有纯电的三分之一或四分之一。
: 也就意味着买纯电的充电次数只有插混的三分之一。
: 纯电车的结构比插混简单，越简单粗暴的物件越不容易坏。
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你有电标么？
看看新能源指标确认书上，写的非常明确
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）规
定，新能源小客车是指纯电驱动小客车。
【 在 winting 的大作中提到: 】
: ??北京市?新能源指标可以买?插电混合动力汽车。?根据北京市?小客车指标调控管理办公室的规定，新能源汽车包括?纯电动汽车、插电式混合动力汽车和?燃料电池汽车，因此拥有新能源指标的北京市民可以购买并上牌插电式混合动力汽车。?
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一时撑不到就当油车了
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 只有有个人私桩，混动才能有电车的优势
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: 否则就会陷入到频繁充电的焦虑当中
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: 但是能安私桩的比例其实很低
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人性是厌恶损失的
所以各种电池十几度的比亚迪混动，也照样频繁往充电桩跑
【 在 winting 的大作中提到: 】
: 一时撑不到就当油车了
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那完犊子了，还说明年有电车号换个混动呢
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 假消息吧，一直都不能买混动，包括插混和增程
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