换电挺贵的
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 所以很适合跑网约车出租车啊，跑他个100万公里也不是不可能，反正电池损耗有车友们公担
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 118.186.5.*

恰恰相反，蔚来官方宣称电池健康度低于90%的电池不会出现在换电站，建议多了解了解，打破信息壁垒。
我换电快200次了，从来没有遇到特别虚的电池，经常剩3-5%去换电，从来没慌过。
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 可以白嫖新车主的新电池，蔚来也没说电池多少个循环或者健康度下降到多少必须淘汰，给你你就用呗，是这个意思吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 223.166.240.*

建议还是从官方获取消息 蔚来可没允许过运营车换电

【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 蔚来允许跑专车？那个人更不买了，那不是在补贴滴滴司机么？
: 发自「快看水母 于 iPhone 11」
--
FROM 106.120.127.*

特斯拉无人出租车要上市了，国内各家也快要开始了，蔚来跟不跟？跟的话，又得弄一套换电站跟私人区分吧。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 建议还是从官方获取消息 蔚来可没允许过运营车换电
发自「快看水母 于 iPhone 11」
--
FROM 218.108.210.*

只是不允许免费换电，特别是无限免费的跑运营。
正常给钱的没说不允许。

【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 建议还是从官方获取消息 蔚来可没允许过运营车换电
:
--
FROM 223.72.84.*