- 主题:现在大家看纯电还看不看是三元锂还是磷酸铁锂啊
磷酸铁锂主要优势是便宜，这也是各个厂商选择的主要原因
但是对外宣传肯定只能说能上得了台面的优点，不能说便宜这种上不了台面的优点啊，所以大家就都宣传磷酸铁锂的安全了
磷酸铁锂的运维成本比三元锂明显要高，而且电压测不准一类的问题导致的半路抛锚，对产品的负面影响未必比自燃来的小
自燃是极小概率事件，飞机刚出来的时候，也有人宣传一旦飞机掉下来，死亡率极高
但是最终飞机还是发展起来了，原因很简单，综合性价比高
人每天出门可能遇到车祸，可能遇到高空坠物，可能遇到....。如果叠加上三元锂更高的自燃几率，非自然死亡的概率基本没有变化，那就没必要过度关注
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FROM 182.139.164.*
磷酸铁锂的缺点比如低温特性不好电量不容易测准随着技术进步慢慢都解决了，所以现在份额越来越高。能量密度低于三元不重要，能满足产品需求就够了。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
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: 磷酸铁锂主要优势是便宜，这也是各个厂商选择的主要原因
: 但是对外宣传肯定只能说能上得了台面的优点，不能说便宜这种上不了台面的优点啊，所以大家就都宣传磷酸铁锂的安全了
: 磷酸铁锂的运维成本比三元锂明显要高，而且电压测不准一类的问题导致的半路抛锚，对产品的负面影响未必比自燃来的小
: 自燃是极小概率事件，飞机刚出来的时候，也有人宣传一旦飞机掉下来，死亡率极高
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FROM 111.18.97.*
磷酸铁锂的几个缺点：重、低温性能不好、电量测不准、一致性问题等等
事实上每个都是不好解决的
磷酸铁锂份额越来越高，最主要是因为价格战更厉害了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的缺点比如低温特性不好电量不容易测准随着技术进步慢慢都解决了，所以现在份额越来越高。能量密度低于三元不重要，能满足产品需求就够了。
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FROM 182.139.164.*
消费降级了。以前铁锂电池的车看都不看，现在几个性价比款全都是铁锂的，没办法了
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的几个缺点：重、低温性能不好、电量测不准、一致性问题等等
: 事实上每个都是不好解决的
: 磷酸铁锂份额越来越高，最主要是因为价格战更厉害了
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FROM 117.129.42.*
安全性铁锂远远好于三元锂
现行国标，在大客车，电动自行车，储能电站，三元锂都过不了安全测试
【 在 qsasl (qsasl) 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂主要优势是便宜，这也是各个厂商选择的主要原因
: 但是对外宣传肯定只能说能上得了台面的优点，不能说便宜这种上不了台面的优点啊，所以大家就都宣传磷酸铁锂的安全了
: 磷酸铁锂的运维成本比三元锂明显要高，而且电压测不准一类的问题导致的半路抛锚，对产品的负面影响未必比自燃来的小
: 自燃是极小概率事件，飞机刚出来的时候，也有人宣传一旦飞机掉下来，死亡率极高
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FROM 221.216.147.*
因为安全性越来越重要了，三元锂被国标禁了就是时间问题
厂家不再改进三元锂了
【 在 cyshero (PDF) 的大作中提到: 】
: 消费降级了。以前铁锂电池的车看都不看，现在几个性价比款全都是铁锂的，没办法了
: 【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: : 磷酸铁锂的几个缺点：重、低温性能不好、电量测不准、一致性问题等等
: : 事实上每个都是不好解决的
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FROM 221.216.147.*
造谣上瘾啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为安全性越来越重要了，三元锂被国标禁了就是时间问题
: 厂家不再改进三元锂了
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FROM 117.129.42.*
这是毫无疑问的，铁锂的安全性高于三元锂
但是会有人因为吃鱼被鱼刺卡住致死的原因更高，就不吃鱼了吗？
任何东西都是一个概率游戏
如果任何一个个人自燃死亡的概率，远低于其他原因导致的非自然死亡，自燃就不应该成为主要的考量原因
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 安全性铁锂远远好于三元锂
: 现行国标，在大客车，电动自行车，储能电站，三元锂都过不了安全测试
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FROM 182.139.164.*
现行国标，三元锂在大客车，电动自行车，储能电站，都是过不了安全测试的
凭啥小客车安全标准就该降低？不就是照顾现有厂商的产能吗？
【 在 cyshero (PDF) 的大作中提到: 】
: 造谣上瘾啊
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 因为安全性越来越重要了，三元锂被国标禁了就是时间问题
: : 厂家不再改进三元锂了
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FROM 221.216.147.*
补充一下，磷酸铁锂不是最安全的锂电池技术
如果安全是最重要的，那磷酸铁锂也会被淘汰
因为航母上的锂电池，并不是磷酸铁锂
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FROM 182.139.164.*