- 主题:智驾确实是市场的未来
我周围的老司机几乎都对智驾不以为然，顶多用用acc和车道保持。菜鸟则都对智驾感兴趣，有俩不会开车的女司机还在憧憬无人驾驶有一天能让她们开上车。
但是老司机是终将老去，新韭菜才是未来市场的基本盘。所以智驾是市场的未来。
当然，我依然不看好基于大数据的智驾路线，特别是所谓的端到端。
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老司机需要的不是智驾，而只是acc和车道保持而已。
正常的老司机，很难忍受智驾弱智的驾驶风格。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 本老司机，开了两次，也推荐智驾
: 不是必需品，但如果换车，那肯定要有的功能
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: ...................
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你开了几万公里，水平如何
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 本老司机表示，智驾必需品，换车没智驾不考虑
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正因为我懂ai，才不看好现在所谓的智驾路线的未来。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 要以动态的视角看问题
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主要是公里数多少
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 15-20年驾龄，停车场出过一次事故
: 水平算还可以吧？
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这是acc+车道保持的L2，跟现在吹的自驾不是一个概念
【 在 acqual 的大作中提到: 】
: 高速一千公里，智驾帮你驾驶900公里，这样你不会累。这就是智驾意义。
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