- 主题:城市道路几乎用不到电车加速快的优势，反而放大了行人的风险
工信部应该限制电车的加速能力
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没有戴表的呼吁一下？这样下去真不行
【 在 longsan 的大作中提到: 】
: 工信部应该限制电车的加速能力
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发自「今日水木 on PDSM00」
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以楼主的观点进行推理，城市里面开车应该只能用电不能用油这样才环保，加油站应该全搬到高速沿线。
跑车在市区低速运行时噪音太大且油耗太高，应该限定低速时只能用四个缸且限定转速，在高速公路时才允许高转速和所有缸(门）全部使用。（刚想出的一个段子）
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我就问你4秒加速在100公里在城市道路有啥用
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 以楼主的观点进行推理，城市里面开车应该只能用电不能用油这样才环保，加油站应该全搬到高速沿线。
: 跑车在市区低速运行时噪音太大且油耗太高，应该限定低速时只能用四个缸且限定转速，在高速公路时才允许高转速和所有缸(门）全部使用。（刚想出的一个段子）
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FROM 223.104.40.*
三环四环限速80，五环六环有的路段限速100。 你就说这些环路算不算城市道路
【 在 longsan 的大作中提到: 】
: 我就问你4秒加速在100公里在城市道路有啥用
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FROM 114.242.29.*
对
【 在 longsan 的大作中提到: 】
: 工信部应该限制电车的加速能力
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确实是，正常开车百公里三秒没什么用处。我希望软件能加个设置，自己可以限制到百公里8秒啥的
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FROM 58.246.240.*
限制油车加速的不是技术，而是税，电车炒加速概念本来就鸡贼，大棋d乐见其成，代价们就惨了
【 在 longsan 的大作中提到: 】
: 工信部应该限制电车的加速能力
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FROM 223.104.41.*
4秒百公里加速对这些道路用处也不大
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 三环四环限速80，五环六环有的路段限速100。 你就说这些环路算不算城市道路
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FROM 223.104.40.*
为啥没用啊，开过就知道了，加速性能是10S的车能比的吗？
你看到的这些车祸都是互联网放大的情绪。中国每年车祸死亡的人口有将近10万人，绝大部分是燃油车造成的，你见过报道过几件。
【 在 longsan 的大作中提到: 】
: 4秒百公里加速对这些道路用处也不大
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