- 主题:国产轿车还有很长的路要走
直钩钓鱼？
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 101.82.225.*
主要是这个市场国产就byd有竞争力，其他国产还需努力
光靠byd一家，也不可能把整个买菜车市场包圆了
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 有一说一
: 10w以下的低端家用车，
: 油车还是有一定优势的
: 一套发动机变速箱成本才几千块
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FROM 125.33.206.*
落后地区路况好一些
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 3毛是不可能的
: 市区的均速才多少
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FROM 60.174.40.*
限定合资品牌。。。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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: ...................
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FROM 43.226.238.*
这些个合资车，随便一个，稳稳的月销 2 万多，一万多。
国产车还是要努力，把他们搞到几千以下，才能算基本成功。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 我理解楼主的意思是，为啥这些合资车还有这么多销售额？
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: 在座的各个国产车厂都有责任，这些份额都该背国产拿下
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FROM 14.154.146.*
对，光靠 b 家远远不够，20 来万价位轿车，也就小米能到 2 万一个月。
多三四家小米这样的才行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 主要是这个市场国产就byd有竞争力，其他国产还需努力
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: 光靠byd一家，也不可能把整个买菜车市场包圆了
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FROM 14.154.146.*
3毛的卡罗拉在市区普通人很难开出来，得黄金脚法评测员+一路顺畅才行。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不用5毛啊，轩逸卡罗拉那种车，也就3毛吧
: 光保险一项，就全回来了
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FROM 106.38.119.*
混动的可以，不过价格高点
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 3毛的卡罗拉在市区普通人很难开出来，得黄金脚法评测员+一路顺畅才行。
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FROM 60.174.40.*
混动真不如买秦Plus了，油耗比日系低，配置还好。
既然是出租车，就不用考虑保值或寿命的问题了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 混动的可以，不过价格高点
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FROM 106.38.119.*
菜鸡互啄榜
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FROM 103.35.105.*