- 主题:据说买增程车的90%都当纯电开，不知真假
每年多花的保险费能买多少油？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 今天刚问一同事，买的深蓝，三个月加了100块钱油，天天充电
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是的，昨天朋友问我，准备换车，问我建议买啥， 我自己是增程，但是我想了好久后，还是跟他说增程吧。 纯电怕出极端情况。
【 在 ss661 的大作中提到: 】
: 别人买增程还是纯电，都是别人的选择，你们为什么老是要评个谁好谁坏，每个人情况不同，肯定选择不同啊，例如我几乎都是上班通勤，每天三十公里，但是周末可能会回趟娘家，来回一百五十公里，即使这样的通勤我的确到目前为止依然是增程当纯电用，但是我也不觉得麻烦呀，我家装充电桩，随时充呗。但是我举个例子，如果周一到周三都是上班通勤，一般电量用到百分之二十我才充电，假设今天刚好是周三，我卡着晚上才充电，可是突然我这是有事要去远一点的地方，例如机场接人，车站送人，或者要参加个远的聚会，那设计好的电量就会不够用，但是我也不比担忧，换油就行了。所以我觉得增程挺香的。
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又没丢你的人
【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
: 没错呀
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: 谁说住三环里大别野的，就不能捡易拉罐了
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“丢人”不就是被“外人”嫌恶么？
我要是坐在增城车里面，肯定劝司机别这么“丢人”了
为那么仨瓜俩枣至于么？
当然我说的仅限于节假日高速，
非节假日不排队的情况下，肉点也就肉点
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 又没丢你的人
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我看最焦虑的是你吧，生怕本该属于自己的易拉罐被别人捡走了
【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
: 我把放着好好的加油枪不用
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: 明明能走
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FROM 111.199.109.*
这个油箱真可以以备不时之需，意外吧
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 大部分增程车主买之前焦虑充电，买之后还是焦虑充电。买之前以为自己有诗和远方，买之后就在方圆两三百公里的半径内晃荡。无非是难以克服从纯油跨越到纯电的心理障碍，以为还是需要背个油箱以备不时之需，属于缺乏安全感的典型。增程厂商恰恰就是抓住了这个认知差距。
: 【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: : 本版的可以说说
: : 如果就为了1年一两次的长途
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FROM 111.199.109.*
看来你是真看上这个易拉罐了
对纯电来说，选择大电池就是为了不捡易拉罐
没人把高速上充个电当成啥好事，能不充就不充
反而到了某些人眼里，充电成了香饽饽，能充就充一下
不可思议
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 我看最焦虑的是你吧，生怕本该属于自己的易拉罐被别人捡走了
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FROM 61.130.183.*
很多人买新能源不就是为了省油么，当然怎么省油怎么来
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
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没什么意外的，爱背就背呗，适合纠结的人
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 这个油箱真可以以备不时之需，意外吧
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充电方便当然充电了
充电不方便加油
啥都不耽误
根本不用做计划、顺便干什么什么
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