- 主题:据说买增程车的90%都当纯电开，不知真假
放着存折上的钱不用，苦哈哈的自己电开车路上还要充电，菲要自己跟自己过不去。
包辆豪华油车多好，不用自己开还不用充电
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 我把放着好好的加油枪不用
: 明明能走
: 非要自己跟自己过不去，觉得自己时间不值钱的车主，称为捡易拉罐
: ...................
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FROM 220.250.21.*
可以充，那增程的优势呢？
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 理想问界四五十度电，很多纯电车也就五六十度，为啥人家理想服务区不能充电啊 ...
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FROM 221.222.21.*
增程不是焦虑
这是找省钱机会，找到很开心
找不到也没大的损失，后果不严重
纯电才是真焦虑，一不小心后果严重
开车前必须做规划
中间必须盯着电量
担心充电桩排队
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 划重点“有空就冲一下”
: 真是焦虑呀
: 纯油车的脑回路是，油量30%了，下个服务区冲一下
: ...................
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FROM 115.192.84.*
这种事情有啥可争论的呢。每个人需求不一样，买最符合自己需求的车，自己开着爽就行了。
就像我卖了油车还纯电一样，在某些人眼里可能觉得不可理解。可我自己爽得不行，公司免费充电，家里也有家充，再也不用跑加油站，再也不用担心限行，想咋开咋开。
节假日出去玩，短途开车也从没有过里程焦虑，长途飞机高铁舒舒服服。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: ...................
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FROM 223.104.41.*
蔚来表演太亮眼呀，赔钱卖车，用铝最多的车，结果电耗最高。
逆天服务，让人嫉妒呀。
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 这么仇视蔚来，什么心理
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42
是的，气人啊，但是人家也不违法
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
:千算万没算准车主的鸡贼程度:都开大几十万车子出来自驾了，还这么心疼油钱:就跟住万柳豪宅，天天晚上出来捡纸箱空瓶子一样:不
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 175.0.48.*
重点说得是，汽车行业的人都没观察到增程的市场。没说增程不好，满足市场的就是好的。最后一句的意思是现在一窝蜂上增程的车企，吃屎赶不上热的
【 在 Outback 的大作中提到: 】
:这说了跟没说一样，本来就不存在终极模式，何来阶段产物
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 175.0.48.*
虽然90%的时候是用电，但10%的体验不爽足以左右你的选择，不得不买纯电的除外
我买的是大电池PHEV，日常上班市内都是纯电使用，平时工作忙起来偶尔会忘记充电也不用担心，出远门旅游，酒店下面有充电桩就充，没有就不充，节假日高速服务区人满为患，直接走下一个服务区就是了
车就是一个工具，是为我服务的，而不是我为车服务，主打一个随心所欲
当然我也一直想买一辆纯电轿车，但一定是家里一油一电，而不是家里就一辆纯电
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: ...................
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FROM 202.121.147.*
建议你先研究研究目前未来最新的换电政策再提出你的问题！
另外，眼见为实，我统计过目前见到过的所有增程车（其他品牌辨识度太低，只说理想），每天只要在小区里见到理想的车停在停车位上，一定会接着充电桩的。
真心建议，所有买增程车的，要么换纯电、要么换DMI，要么干脆一点，等固态电池的纯电车。
其次，要么纯油、要么纯电，即使是DMI，也感觉他不是那么回事，只是个人理解。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: ...................
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FROM 124.126.173.*
目前这个价位的纯电suv竞争还是挺激烈的，你的第二层逻辑没有那么简单破除，建议观察到年底的交付数据
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: ...................
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FROM 60.29.153.*