- 主题:据说买增程车的90%都当纯电开，不知真假
一模一样的想法和做法，知道自己想要什么就行。
实在不能理解一个劲儿劝别人要么买油车要么买纯电，魔怔了一样
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 虽然90%的时候是用电，但10%的体验不爽足以左右你的选择，不得不买纯电的除外
: 我买的是大电池PHEV，日常上班市内都是纯电使用，平时工作忙起来偶尔会忘记充电也不用担心，出远门旅游，酒店下面有充电桩就充，没有就不充，节假日高速服务区人满为患，直接走下一个服务区就是了
: 车就是一个工具，是为我服务的，而不是我为车服务，主打一个随心所欲
: ...................
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FROM 220.250.21.*
大部分增程车主买之前焦虑充电，买之后还是焦虑充电。买之前以为自己有诗和远方，买之后就在方圆两三百公里的半径内晃荡。无非是难以克服从纯油跨越到纯电的心理障碍，以为还是需要背个油箱以备不时之需，属于缺乏安全感的典型。增程厂商恰恰就是抓住了这个认知差距。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 本版的可以说说
: 如果就为了1年一两次的长途
: 真不如买换电车
: ...................
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FROM 114.212.87.*
有家桩或者单位有桩，为啥不充？
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 今天刚问一同事，买的深蓝，三个月加了100块钱油，天天充电
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FROM 202.121.147.*
对头，全家出去玩，一年也就那么几次机会，因为充电搞的不爽，图啥？这足以决定你选什么车了
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 平时都是在市内通勤，日常活动而已，用车不用车有时也可有可无。
: 一年有几次不得已需要长途，虽然不多，但却是非用车不可的场合。
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FROM 202.121.147.*
我迟迟下不去手买电车，确实也是因为焦虑
【 在 omin 的大作中提到: 】
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: 买增程的都是焦虑症患者
: 【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: : 本版的可以说说
: : 如果就为了1年一两次的长途
#发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 223.104.41.*
确实鄙视增程，小鹏阿为塔都增程了，华为搞增程，小米也要搞增程
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 为了这点需求日常通勤拖个发动机油箱，还要经常保养维护它们，太反智了，怪不得大厂都鄙视增程。
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修改:RealBetis FROM 202.121.147.*
FROM 202.121.147.*
焦虑啥呢
单位有桩，家里没有
充满一次却又不够2天通勤
天天充电很省钱啊
【 在 yymtnt (Hans) 的大作中提到: 】
: 你要表达什么意思？是电池续航不够，还是你同事有缺电焦虑症？
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 我同事买的L6
: : 每天通勤80多公里
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FROM 183.46.73.*
插混相对于增城优势在哪呢
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
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: 插混根本不会掉链子。
: 事先加个油可以跑大几百公里了。
: 没想过还要去换电站排队。
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#发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 223.104.41.*
高速可以直驱，能耗低
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: 插混相对于增城优势在哪呢
: #发自zSMTH@LNA-AL00
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FROM 202.121.147.*
这个优势很有限
基本只能在两驱+单挡dht上能获得优势
而且随着发动机燃效提升
最后的这点优势也会几乎抹平
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 高速可以直驱，能耗低
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FROM 223.104.40.*