- 主题:昨天做梦的时候想明白了一个道理，理想为什么主做增程
高度差着6.7厘米呢，还有电池厚度，空间体验上肯定还是差些的
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 去看看L60吧
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FROM 114.249.63.*
我觉得增城程车还是有其存在的必然性的
因为他毕竟比纯油车省油且动力强
它是电池还比较贵的情况下的一个很好的过渡产品
但我觉得乐道这种高性价比的换电产品出来以后
他存在的逻辑已经不存在了
【 在 cayou 的大作中提到: 】
增程就是文盲做的汽车：既然电车有里程焦虑，那随车配一个发电机就行了。产品设计走个偏锋，走的好创个品牌，走的不好关门跑路。
没有啥什么为什么的问题。
下一步估计是有人做8个轮子的奶爸车了，4个油驱，4个电驱。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 因为理想的车都是大车
: 哪怕最小的l6都至少是byd唐的体量
: 这样大的车
: ...................
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FROM 111.193.89.*
去试试又不花钱
键盘侠
【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 高度差着6.7厘米呢，还有电池厚度，空间体验上肯定还是差些的
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FROM 111.193.89.*
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 去看看L60吧
实际试驾下来，感觉乐道L60是跟小鹏MONA那种一个档次的。
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FROM 114.226.17.*
真是睁着眼睛说瞎话
那mona跟海鸥也是一个档次的
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 实际试驾下来，感觉乐道L60是跟小鹏MONA那种一个档次的。
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FROM 111.193.89.*
大哥，您直接买mona比较好，不用再试驾了
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 实际试驾下来，感觉乐道L60是跟小鹏MONA那种一个档次的。
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FROM 114.249.63.*
你的数据还停留在十年前吧，增程肯定比纯油车费油的，实际也是，增程三缸车能干到油车涡轮六缸车的油耗。不然那么多大厂都是傻子了，不如去掉变速箱，省下成本装四个电机，电池也不要做纯油增程多好。还是你觉得理想赛里斯半年能做出来的东西，一个淘汰的技术，人家丰田宝马没有这个技术实力？
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 我觉得增城程车还是有其存在的必然性的
: 因为他毕竟比纯油车省油且动力强
: 它是电池还比较贵的情况下的一个很好的过渡产品
: ...................
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FROM 218.108.210.*
你天天开高速当然是增程费油
问题是我是正常人
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 你的数据还停留在十年前吧，增程肯定比纯油车费油的，实际也是，增程三缸车能干到油车涡轮六缸车的油耗。不然那么多大厂都是傻子了，不如去掉变速箱，省下成本装四个电机，电池也不要做纯油增程多好。还是你觉得理想赛里斯半年能做出来的东西，一个淘汰的技术，人家丰田宝马
: 挥姓飧黾际跏盗Γ
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FROM 111.193.89.*
任何路况都是增程费油。现在油车市内开eco模式也比增程省油。1.5T排量的燃油车市内一般也就三四个油。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 你天天开高速当然是增程费油
: 问题是我是正常人
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FROM 218.108.210.*
你应该回复他小米和mona一个档次他才会破防
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 真是睁着眼睛说瞎话
: 那mona跟海鸥也是一个档次的
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FROM 111.55.100.*