- 主题:怎么定义插混车和纯电车抢充电桩?
插混车的电池容量一共就100多公里。
插混用电在10分钟内补100多公里续航,是不合理的。
但是它可以用油,加油补几百公里时间比你纯电快。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 是的,我纯电车20多分钟可以补400多公里的续航。插混10分钟以内能补100多公里续航吗?
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FROM 112.47.225.*
我是针对你说的插混充电时间是纯电1/4的说法的
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 插混车的电池容量一共就100多公里。
: 插混用电在10分钟内补100多公里续航,是不合理的。
: 但是它可以用油,加油补几百公里时间比你纯电快。
: ...................
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FROM 36.113.64.*
道德绑架而已,排队充电,没什么值得指责的
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FROM 113.57.129.*
你用不同的充电速度找平吗?
不同C的充电,对电池寿命有影响。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我是针对你说的插混充电时间是纯电1/4的说法的
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FROM 112.47.225.*
大家烦的不是插混车,是他冲的太慢了
按照市场的方式调节,比如如果拍队人说多余多少,再考虑一个充电站位时长的收费,这样?
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FROM 27.115.85.*
估计纯电的也很多不同意收车位费
【 在 kakalov 的大作中提到: 】
: 大家烦的不是插混车,是他冲的太慢了
: 按照市场的方式调节,比如如果拍队人说多余多少,再考虑一个充电站位时长的收费,这样?
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FROM 101.254.136.*
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 决定充电时间的是容量。插混车容量小,抢资源是有,它充得也快啊,只有纯电车的1/4。
: 这也就是为什么供电服务方并不反感插混。
: 看看麦当劳肯德基排队上厕所,男女队形长度不一样。
: ...................
插混基本都没有快充。
纯电很多半个小时冲一大半容量的。
插混基本是五六个小时能冲一半容量。
看来你还是不懂插混。。。
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FROM 111.200.180.*
插混这么惨啊,花五六个小时充50时公里确实不划算, 没有快充的插混车有哪些?晒出来一起鄙视它。
【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 插混基本都没有快充。
: 纯电很多半个小时冲一大半容量的。
: 插混基本是五六个小时能冲一半容量。
: ...................
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FROM 106.9.111.*
你这个不对啊,直接看功率即可,功率=电量/时间,插混充电功率低,单位时间充的电量少,如果电池容量是纯电的1/4,则耗时必然要超过1/4,极端一点时间接近1:1
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 决定充电时间的是容量。插混车容量小,抢资源是有,它充得也快啊,只有纯电车的1/4。
: 这也就是为什么供电服务方并不反感插混。
: 看看麦当劳肯德基排队上厕所,男女队形长度不一样。
: ...................
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FROM 36.32.8.*
油车交着养路费每天还要在路上和电车挤在一起,也没说啥啊
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 我看版上很多人对插混车充电非常有意见,说插混车不应该和纯电车抢资源,但充电本来就是插混车补能的形式之一,充电既不违法,也符合车的设计初衷。
: 具体还可以分几种情况。
: 1.私桩,这个不用讨论了。
: ...................
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FROM 36.129.58.*