- 主题:比亚迪唐DMI5油耗降低可以忽略了吧
对车来说，无所谓加速还是匀速
主要是发动机功率，加速过程中，功率一部分克服阻力，一部分用来加速
从比亚迪秦L，比亚迪海豹，比亚迪宋，比亚迪唐油耗下降程度依次减弱来看，比亚迪DMi5功率越高，油耗改善越不明显，甚至会恶化
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看速度曲线图
: 我感觉加减速的占比可能影响很大
: 能得到的结论就是对于开得猛（加速度大且平均速度高）的人，5.0、4.0差距很小，省不到2%。
: ...................
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FROM 36.45.251.*
这还是比亚迪唐发动机效率增加5%的前提下，油耗下降2%
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 看速度曲线图
: 我感觉加减速的占比可能影响很大
: 能得到的结论就是对于开得猛（加速度大且平均速度高）的人，5.0、4.0差距很小，省不到2%。
: ...................
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FROM 36.45.251.*
加减速多的情况，油耗多啊
这你总不会不认吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 对车来说，无所谓加速还是匀速
: 主要是发动机功率，加速过程中，功率一部分克服阻力，一部分用来加速
: 从比亚迪秦L，比亚迪海豹，比亚迪宋，比亚迪唐油耗下降程度依次减弱来看，比亚迪DMi5功率越高，油耗改善越不明显，甚至会恶化
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FROM 218.247.161.*
电动机功率增加的很多
加减速多的工况可能多耗了能
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这还是比亚迪唐发动机效率增加5%的前提下，油耗下降2%
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FROM 218.247.161.*