- 主题:科学的统计数据才能证明哪种车最安全，而不是懂车帝这种草台班
都是紧凑型，八万的轿车没法跟十八万的SUV比
但是十八万买到的轿车不见得比十八万的SUV差啊
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你看，你自己也知道轿车就该比SUV安全性差
: “第二，轿车均价比SUV低多了，安全性差不是很正常吗”
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FROM 101.82.198.*
所以呢？
平均来看就是suv安全啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 都是紧凑型，八万的轿车没法跟十八万的SUV比
: 但是十八万买到的轿车不见得比十八万的SUV差啊
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FROM 218.247.161.*
没错，而且国内每个省市的人开车习惯也不一样，比如湖北和上海两地的开车习惯差别也很大
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 美国的数据只对美国有参考意义。美国的公路环境，汽车文化，安全带普及程度，跟我们完全不一样
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FROM 101.229.221.*
SUV的尺寸普遍更大 更重 要是同等尺寸 同等重量就未必了
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FROM 111.203.170.*
我印象中美国这个统计也有各车型的统计
喜欢的可以去查查具体数据
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 都是紧凑型，八万的轿车没法跟十八万的SUV比
: 但是十八万买到的轿车不见得比十八万的SUV差啊
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FROM 114.252.135.*
要有自己判断力
遇到重大判断时要特别注重消息来源和立场
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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: 拿bing搜索“Fatality Facts 2022 Passenger vehicle occupants”
: 可以查到美国iihs的汽车死亡数据
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: 截了几个图，近年suv所有乘客都算上的死亡率是轿车的一半。
#发自zSMTH@W201DS
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FROM 122.246.60.*
iihs早几年就有数据结论了，suv比轿车安全。
只不过有人不信非要找各种理由杠而已…
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 拿bing搜索“Fatality Facts 2022 Passenger vehicle occupants”
: 可以查到美国iihs的汽车死亡数据
: 截了几个图，近年suv所有乘客都算上的死亡率是轿车的一半。
: ...................
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FROM 124.126.0.*
有的。
我记得suv的安全数据大概比轿车高一档。
比如A级suv跟B级轿车是一档，甚至更好一点。
随着车型增大，差距会逐渐缩小。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 我印象中美国这个统计也有各车型的统计
: 喜欢的可以去查查具体数据
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FROM 124.126.0.*
美帝行车环境和国内相比，差距太大，两者没有可比性
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 拿bing搜索“Fatality Facts 2022 Passenger vehicle occupants”
: 可以查到美国iihs的汽车死亡数据
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: 截了几个图，近年suv所有乘客都算上的死亡率是轿车的一半。
: 多车碰撞也是suv死亡率远低于轿车。
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: 谁要
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 114.93.197.*
当然，环境差距这么大。你要是讨论枪击死亡，更要分国别讨论了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 拿bing搜索“Fatality Facts 2022 Passenger vehicle occupants”
: 可以查到美国iihs的汽车死亡数据
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: 截了几个图，近年suv所有乘客都算上的死亡率是轿车的一半。
: 多车碰撞也是suv死亡率远低于轿车。
:
: 谁要
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 114.93.197.*