哈哈，没本事搞补能，就搞增程糊弄了
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FROM 114.249.57.*

无非就是改改电池大小，勉强算微创新吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 没实力吹个屁啊
: 一直以来，小鹏在造车新势力当中给到我们的印象，就像是一位安静的理科男，技术大牛，科研实力强却不为人知，有点扫地僧的味道~
: 在今天的AI科技日上，小鹏似乎找到了混动汽车正确的打开方式，摆脱了我们对混动车型电池小主要靠油来续命的动力形式，而这一质变正是来源于#小鹏发布鲲鹏超级电动# ，基于此技术，混动汽车的纯电续航突破至前所未有的430km，综合续航里程也达到1400km，有了这个再也不必受限于动不动就要一天一充的局面，同时采用了800V 5C高压平台，可实现一秒一公里的快速补能体验。城区驾驶靠电池，长途驾驶有燃油，真正无缝衔接各个驾驶场景~
: ...................
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FROM 111.201.74.*

我的 free318，在高速上开保电，从 20% 开始，目标 50%，车机显示油耗相当于百公里 9 个多油
  
【 在 yemca (油漆，工作服，班房。) 的大作中提到: 】
:  增程车必须有在绝大多数工况下的保电能力
:  理想one就是保电能力不足的案例
:  所以理想L全换了
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FROM 111.197.238.*

【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 发动机运行时额外噪音仅增加 1dB(A)
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: 发动机噪音1dB啥概念，天顶星科技都做不到 。。。。。。。
: ...................
没有发动机电车高速也有噪音
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FROM 106.127.234.*

急眼了
【 在 yemca 的大作中提到: 】
: 小鹏自己都说了叫增程车了
: 另外就是你说的这种方案就是蠢得不能再蠢的方案了
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FROM 183.217.179.*