- 主题:不懂车王的测试为什么用明显车辆高度不同的不同类型车来测试排
差哪了
高度吗?
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 你这图也不是懂车帝测试的情景啊
: 【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
--
FROM 218.247.161.*
不知道你为什么这么激动反对,懂车帝用的卡车高度是不是普遍存在的,是不是对所有车辆一视同仁,就已经能相当程度反应问题了,对买车车当然是很重要的参考
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 不懂车王的测试为什么用明显车辆高度不同的不同类型车来测试排行?
: 这是实战,因为没有充值?
: ...................
--
FROM 122.96.46.*
这个是典型的以偏概全,这种撞击只是很小的一个场景,没有代表性
这个撞击成绩好不等于安全性高
【 在 ddwu 的大作中提到: 】
: 都是畅销车型,相同测试条件,对大家选车能提供参考价值
--
FROM 219.143.126.*
光靠硬没有用,A柱硬接碰撞,乘员受到的冲击加速度很大
【 在 gunzip 的大作中提到: 】
: 安全笼改成实心的热成型钢估计能扛住,但人能不能扛住就不好说了只能感叹流量时代妖魔鬼怪盛行 ...
--
FROM 114.246.237.*
统一的速度 56km,统一的卡车高度
已经很有参考性了,高度模拟了路上事故的一个普遍场景。成绩不好的,使劲抹黑 DCD,那也改变不了自己一键三折叠,当初嘲笑理想的一键敞篷回旋镖都扎问界身上了。
再说了,车里是有放标准假人的,假人身上有各种传感器,比亚迪宋车损撞的很惨,但是假人却得到相对不错的保护。问界嘛,副驾毫无生还可能。
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
:
: 这个是典型的以偏概全,这种撞击只是很小的一个场景,没有代表性
: 这个撞击成绩好不等于安全性高
:
: 【 在 ddwu 的大作中提到: 】
--
FROM 58.250.240.*
除了误导有个鸡毛参照价值
【 在 ddwu (snake) 的大作中提到: 】
: 都是畅销车型,相同测试条件,对大家选车能提供参考价值
: --
:
:
--
FROM 115.171.56.*
这逻辑很适合买小米
【 在 springautumn (springautumn) 的大作中提到: 】
: 不知道你为什么这么激动反对,懂车帝用的卡车高度是不是普遍存在的,是不是对所有车辆一视同仁,就已经能相当程度反应问题了,对买车车当然是很重要的参考
: 【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : 不懂车王的测试为什么用明显车辆高度不同的不同类型车来测试排行?
--
FROM 115.171.56.*
速度呢?动能是速度的平方
--
FROM 223.104.108.*
dcd防撞梁上还造假,太明目张胆了。它家测试可以看,
但都得带着批判的目的看。
--
FROM 114.254.1.*
不是普遍存在的,它应该找两种高度的卡车更具普遍性
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 不知道你为什么这么激动反对,懂车帝用的卡车高度是不是普遍存在的,是不是对所有车辆一视同仁,就已经能相当程度反应问题了,对买车车当然是很重要的参考
--
FROM 36.112.101.*