- 主题:关于大电池小电池之争
你要搞清楚 功率是结果 不是原因
【 在 wangsibo (Bourne) 的大作中提到: 】
: 咋可能?这不是充电功率不一样导致的吗?和百分比有什么关系。
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 前提就错了
: : 同样的工艺,理想工况下,电池百分比变化是一样的,所以容量大的冲进去的电更多
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FROM 219.142.237.*
是啊,你说的充电电源功率足够大的情况,这不也是理想情况吗?现在普通快充桩能到几C?
【 在 atemis 的大作中提到: 】
: 单体功率和组合功率的区别,充电电源功率够大的情况下,表现在电池组上就是小电池和大电池百分比变化一致,所以小电池的充电功率小
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FROM 119.253.37.*
都是一小时,超出你的认知了吧
【 在 wangsibo (Bourne) 的大作中提到: 】
: 你数学谁教的?
: 我40度电池,充满一次1小时,
: 你80度电池,充满一次2小时。
: 我充两次也是2小时
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FROM 117.136.20.*
你想的很美,实际是很多都在高速上龟速充电
舍不得烧油
你去高速充电区看看就知道了
【 在 wangsibo (Bourne) 的大作中提到: 】
: 小电池都是插混或增程,高速不需要充电啊
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 考虑家充的大小电池充电时间就类似考虑千万或亿万富翁能不能吃饱,意义太小,所以你问都不要问。
: : 一般时间方便性主要是考虑高速上充电
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FROM 117.136.20.*
取件与充电桩的最大功率啊
【 在 illers 的大作中提到: 】
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: 都是一小时,超出你的认知了吧
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 115.171.177.*
那就是个人选择问题了
【 在 illers 的大作中提到: 】
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: 你想的很美,实际是很多都在高速上龟速充电
: 舍不得烧油
: 你去高速充电区看看就知道了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 115.171.177.*