- 主题:FSDv12的泡沫也破灭了
有某为夸张？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这并不仅仅是 FSD v12 所面临的问题，
: 事实上，所有高级别辅助驾驶系统都可能遭遇此类情况。
: 然而，就目前来看，FSD在众多高级别辅助驾驶系统中，
: 它属于吹嘘最为夸张的那一个。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 有某为夸张？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
华为咋了，华为挺好的。
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应该能随便查得到
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 我猜你是被虚假宣传误导了，特斯拉报告的是 “FSD和人共同驾驶安全性大于人类司机”，当然传播中肯定会用把“和人共同”印的特别小这种伎俩。
: 而且，FSD曾经能开启的路段都是简单路况，简单路况事故率低，这本来就应该。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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智驾的时候可以睡觉?
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 华为咋了，华为挺好的。
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对的
【 在 jufeng330 的大作中提到: 】
: 20km应该也很领先了，这个是专业机构测试，还是挺可信的。其实这个行业一直不成熟，专业机构公开测试比较少
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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那肯定需要人时刻看着，大家都做的是L2，都可能出事并且不是厂商责任，说实话，L3虽然厂商复杂，对个体也很危险，只有10s接管时间啊。
【 在 haipai312 的大作中提到: 】
:关键是不知道什么时候有危险 需要人工接管 这才是最吓人的 20公里只是个平均值 有可能刚开出去就得接管 神经一直得紧张着
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