- 主题:一到冬天就变残废
容量7折，不等于续航7折。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 你这买到次品了啊，正常三元锂零下20°是七折
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FROM 221.218.60.*
不能这么说，你这么说是打击国产，崇洋媚外，会被安上跪族的头衔的
又不是不能开，应该多看看科技创新，节能减排
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 电车在工业设计上属于存在硬伤的产品吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.242.179.*
5折而已，春秋2周一充，这会儿一周一充而已。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 相对长板没那么长，短板还特短，作为北方车主，实在是吹不起来
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.218.60.*
好使，越长徒加热耗电影响越小，短途加热完座舱到目的地这种最费电。
再说有些车可以用桩加热电池，路上用电池热量加热座舱，更省电。。。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 这套玩法长途不好使啊
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FROM 123.125.33.*
那得参考的你的通勤历程，像鄙人每天80公里，一周一充是绝对应付不来的
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 5折而已，春秋2周一充，这会儿一周一充而已。
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FROM 124.65.174.*
哼哼哼哈哈哈
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 不能这么说，你这么说是打击国产，崇洋媚外，会被安上跪族的头衔的
: 又不是不能开，应该多看看科技创新，节能减排
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FROM 124.65.174.*
那就勤充。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 那得参考的你的通勤历程，像鄙人每天80公里，一周一充是绝对应付不来的
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FROM 221.218.60.*
路程越长打折越少。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 那得参考的你的通勤历程，像鄙人每天80公里，一周一充是绝对应付不来的
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FROM 221.218.60.*
秦pro ev600
现在已经变成ev180
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FROM 223.104.41.*
众生平等五折季。说能跑七折以上的，要么通勤距离不远不近，既不是全程热电池，也不是暖风升温阶段占比很高，要么有地库有私充预热，要么舍不得开暖风，要么纯嘴硬。
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